Переход Домодедово в госкомпанию откладывается
Новая арендная ставка за пользование аэродромом с аэропортом Домодедово согласована Росимуществом и передана в Росреестр для регистрации. По словам представителей Росавиации и Минтранса, ставка составит порядка 410 млн руб. в год и начнет действовать с 2013 г.
Авиавласти добивались расчета новой ставки задним числом — с октября прошлого года. Согласно отчету Счетной палаты, намерения пересмотреть ставки прошлым годом связаны в большей степени с желанием государства нивелировать долги ФГУПа, а не стремлением как можно больше заработать на своей собственности. Причиной образования долга в размере 1 млрд руб. послужила реконструкция перронов за счет Домодедово. Государство на протяжении десяти лет не может ликвидировать ФГУП ААД и передать аэродром во ФГУП «Администрация гражданских аэродромов», управлящий всеми аэродромами РФ. Теперь же этот долг препятствует созданию единой компании на базе трех московских аэродромов. При этом руководство Домодедово категорически против этой идеи.
В первое время владельцы Домодедово не будут платить повышенную ставку, поскольку она будет засчитана в счет погашения долга. На такую схему Домодедово всегда было готово, однако чиновников она не устраивала: расплата затянулась бы на долгие годы. Но в данном случае они готовы к такому варианту. По словам экс-министра транспорта Игоря Левитина, через 3 года, после погашения долга, вопрос объединения аэродромов снова будет рассмотрен.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков