Группа НМТП займется развитием информационных технологий
27 апреля 2012 г. прошло заседание Совета Директоров ОАО «НМТП».
На повестку дня Совета директоров были вынесены вопросы:
– о разработке Технической политики и подготовке Плана технического развития ОАО НМТП;
– о заключении договора на перевалку контейнеров с ООО «Рускон» на 2012 год при наличии дебиторской задолженности за предыдущий период;
– об установлении тарифов на перевалку порожних контейнеров по договору с ОАО «ФЕСКО Интегрированный Транспорт»;
– об одобрении сделки – заключении договора между ОАО «НМТП» и ООО «ПТП»; – об одобрении сделки валютный своп, заключаемой в рамках Генерального соглашения о срочных сделках на финансовых рынках с финансовыми организациями, в целях хеджирования валютных рисков, возникающих при размещении биржевых облигаций ОАО «НМТП» и минимизации процентных платежей.
В числе прочих, Совет Директоров утвердил открытие инвестиционного проекта «Развитие информационных технологий (ИТ) ОАО «НМТП» на 2012 г.». Бизнес-план по данному проекту будет представлен на рассмотрение Совета Директоров не позднее 10 мая 2012.
Временный генеральный директор ОАО «НМТП» Радо Антолович отметил: «Открытие инвестиционного проекта по развитию информационных технологий направлено на систематизацию схожих бизнес-процессов всех компаний Группы НМТП. В целом по Группе такая систематизация даст высокую экономию как финансовых, так и временных ресурсов. Внедрение лучших мировых информационных технологий позволит нам существенно ускорить обработку грузов и улучшить качество сервиса Группы НМТП».
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.