Минтранс хочет вывести терминальные активы “Трансконтейнера” перед продажей
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Октябрь 05, 2017, 11:08
Минэкономики считает целесообразной продажу принадлежащих РЖД 50% плюс двух акций «Трансконтейнера», пишет Коммерсант со ссылкой на письмо замминистра экономики Станислава Воскресенского первому вице-премьеру Игорю Шувалову. При этом замминистра подчеркнул, что для повышения цены актива нужно долгосрочное регулирование контейнерных перевозок, а решение надо принимать с учетом динамики перевозок внутри страны и транзитом из стран АТР.
Среди кандидатов на роль стратегического инвестора Минэкономики выделили группу «Сумма», Global Ports, UCL Holding, ГК «Дело» и РФПИ.
Минтранс, в свою очередь, считает, что «Трансконтейнеру» следует оперативно избавиться от сухих контейнерных терминалов. По данным источников, еще в августе замминистра транспорта Алан Лушников сообщал Минэкономики, что по итогам анализа работы «Трансконтейнера» в Минтрансе пришли к выводу, что рост его перевозок складывается преимущественно за счет присутствия на рынке как оператора и в меньшей степени как владельца терминалов. По его словам, другие операторы предпочитают не пользоваться терминалами «Трансконтейнера» из-за повышенных цен.
Минтранс считает целесообразным выделение терминалов из «Трансконтейнера» и их продажу — в первую очередь там, где он имеет монопольное положение. В ФАС идею продажи терминалов назвали привлекательной, особенно если деньги пойдут на приобретение дефицитных платформ.
В Минэкономики, наоборот, считают продажу терминалов нецелесообразной.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков