Владельцев грузовиков обяжут платить за проезд по федеральным дорогам

Дмитрий Медведев подписал постановление, разработанное Росавтодором, согласно которому с 1 ноября 2014 г. владельцы грузовиков с максимальной массой более 12 т. обязаны платить за проезд по дорогам федерального значения. Предполагается, что таким образом будет возмещаться ущерб, наносимый грузовиками федеральным дорогам общего пользования. С владельцев грузовиков будет взиматься 3,5 руб. за 1 км. От сбора будут освобождены автобусы, спецгрузовики полиции, пожарной службы, скорой помощи и военных. Также плата за проезд не будет взиматься при пользовании платными дорогами Автодора.

Для осуществления сборов в кабине каждого грузовика будет установлен прибор c GPS/ГЛОНАСС-датчиком, с помощью которого будет отслеживаться путь машины. Их установка будет бесплатной. По расчетам Росавтодора, потребуется 2 млн. устройств. Владелец грузовика, зарегистрировавшись в системе и получив расчетный счет, должен внести на него деньги, которые будут списываться по мере движения большегруза. Согласно поступающим в центр обработки данных GPS-координат, будет определяться траектория движения грузовика и соответствующая сумма средств для списания. На дорогах будут установлены камеры-сканеры, следящие за наличием счетчиков в грузовиках и достаточной суммы средств на счете. Владельцы грузовиков, не установившие прибор, будут оштрафованы на сумму от 5 тыс. до 1 млн. руб.

Планируется, что для внедрения этой системы будет создана концессия с контрактом жизненного цикла. Компания, выигравшая конкурс, вложит свои средства в разработку, запустит систему, а также обеспечит водителей счетчиками. Стоимость проекта оценена в 25 млрд. руб., из которых 14 млрд. пойдет на устанавливаемые в машинах приборы. За обслуживание системы компания будет получать от государства от 11 млрд. руб. ежегодно до 2025 г.

В Росавтодоре полагают, что все полученные от владельцев грузовиков деньги пойдут на финансирование дорожного строительства. Сумма предполагаемых поступлений составляет порядка 83 млрд. руб. в 2015 г. и 159 млрд. руб. в 2024 г. Отметим, что в прошлом году приведение дорог в нормативное состояние потребовало от Росавтодора 300 млрд. руб. Росавтодором оценен также и экономический эффект от предотвращенных ДТП, происходящих по вине плохого состояния дорог. В 2015-2031 гг. он составит около 33 млрд. руб.

InfraNews Вряд ли исправно функционирующая система может быть создана к 2014 году. Число грузовых машин с массой свыше 12 т. намного превышает 2 млн. Кроме того, водители грузовиков, наверняка, найдут массу способов, чтобы избежать оплаты, учитывая, что у владельцев грузовиков нет четкой уверенности в том, на что именно пойдут их деньги.