«ТрансКонтейнер» запускает регулярный сервис для импорта автомобилей в контейнерах
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Июль 05, 2021, 15:05
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») организовало свой первый регулярный сервис для перевозки автомобилей из Китая в Россию в контейнерах.
4 июля состав с 50 контейнерами прибыл из китайского города Далянь (провинция Ляонин) в Красноярск. Общее время в пути следования составило 11 суток, включая обработку на пограничном переходе Забайкальск-Маньчжурия. Следующая отправка запланирована в июле, в дальнейшем поезда будут прибывать в Красноярск 2-3 раза в месяц.
Сервис ориентирован на производителей готовых автомобилей китайского производства, продажи которых активно растут в РФ.
«Это первый регулярный сервис «ТрансКонтейнера» для импорта автомобилей. Красноярск интересен клиентам в первую очередь в силу своего географического положения и возможности дистрибуции готовых автомобилей в регионы от Урала до Восточной Сибири. В перспективе мы рассчитываем на увеличение грузопотока и расширение географии на другие регионы России и Европу», – отметил директор по развитию бизнеса в странах Азиатско-Тихоокеанского региона «ТрансКонтейнера» Владимир Хлутков.
Новости по теме
-
«РЖД Логистика» начала отправлять мелассу в Иран по западной ветке МТК «Севр-Юг»
На сегодняшний день по этому маршруту в Иран отправлено уже около 700 тонн
-
ПГК обновляет парк полувагонов
Новый контракт касается универсальных четырехосных полувагонов модели 12–9853 производства «Тихвинского вагоностроительного завода»
-
Рост цен на ремонт грузовых вагонов в 2025 году не превысит 20%
Несмотря на сообщения СМИ в конце прошлого года, рост цен на ремонт вагонов в 2025 году не превысит 20% на частных предприятиях и 13,8% на государственных. Участники операторского рынка не исключают, что даже при таком уровне индексации оставление части вагонного парка в отстой неизбежно, но в большей степени затронет профицитные полувагоны
Свежие новости
-
Товарооборот России и Китая по итогам 2024 года вырос на 2% до 245 млрд долларов
Рост взаимной торговли в 2024 году обусловлен увеличением импорта на 4% год к году до 115,5 млрд долларов
-
В Бельгии на бывшей площадке Ford в марте заработает новый речной контейнерный терминал
Port of Limburg является совместным предприятием группы Machiels, H.Essers и логистической дочки MSC компании Medlog
-
ВМТП в 2024 году увеличил контейнерооборот на 2,25% до 879 тыс. TEU
Годовая мощность контейнерного терминала достигла 1 млн TEU
-
«РЖД Логистика» начала отправлять мелассу в Иран по западной ветке МТК «Севр-Юг»
На сегодняшний день по этому маршруту в Иран отправлено уже около 700 тонн
-
Перевозки контейнеров морским сервисом FESCO между Санкт-Петербургом, Индией и Китаем в 2024 году выросли в 3 раза
Маршрут линии охватывает ключевые китайские порты Циндао, Ляньюньган, Шанхай, Нинбо, Яньтань, а также индийские — Нава-Шева и Мундра
