Рейтинги 2019 года в InfraNews
Автотранспорт | Железная дорога | Исследования | Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Рейтинги | Статистика | Декабрь 29, 2018, 17:35
Мы наконец-то решились на системный подход.
Сайт базовый
Сайт infraproject.ru для различных новых проектов
Ленты
Для обсуждения новостей сайте https://www.facebook.com/Infranewsru/
Для дополнительный мыслей и неформатных новостей, идей и размышлялок https://t.me/infranews
Пришло время и общее понимание рейтингов. Нас часто спрашивают, почему все никак. Отнекивались неготовностью или отсутствием нормальной логики. Теперь ждите.
1. Уже существовавший. Рейтинг операторов подвижного состава. Кто приобретал, знает – он серьезно отличается от методов и подсчетов InfoLINE. Не ставя под сомнения профессионализм команды Михаила Бурмистрова, считаем, что должна быть некоторая альтернатива, в том числе и в методах определения позиций. Примерно так.
2. Уже существовавший. Рейтинг операторов сборных грузов. Включим туда и мувинговые компании из тех, кто не только мувингом занят.
3. Само собой, и Рейтинг таможенных брокеров с рейтингом экспортеров и импортеров.
Но это только начало.
4. Рейтинг стивидоров и контейнерных стивидоров. Принцип – не только объем работы в весе, но и различные другие показатели, включая, например, легальность рабочей силы.
5. Рейтинг операторов фитинговых платформ в параметрах комплексного использования. Рейтинг операторов владельцев. Рейтинг операторов-невладельцев. Рейтинг неоперирующих владельцев. Рейтингование всего железнодорожного контейнерного бизнеса.
6. Рейтинг экспедиторов без собственности. NOassets forwarder. Все виды транспорта, все виды операций.
7. Рейтинг автомобильных операторов. Включая рейтинг по собственности на авто, рейтинг по принятым к перевозке тоннам, по выручке, по ткм.
Даты выхода ожидайте в следующем году
Все, кто желает поучаствовать данными – info@infranews.ru
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
