Первые торги по конфискованным активам на Камчатке не состоялись
По данным СМИ, первые пять лотов с конфискованными активами, ранее принадлежавшими фигурантам громкого судебного разбирательства на Камчатке, не нашли покупателей на аукционе. Вероятной причиной несостоявшейся продажи называют завышенные цены.
В мае 2025 года Ленинский районный суд Владивостока удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ, обратив в доход государства активы, связанные с бывшим заместителем председателя правительства Камчатки Юрием Зубарем, его коллегой Владимиром Балакаевым и депутатом Александром Иванчеем.
Среди крупнейших и наиболее значимых активов фигурируют:
– ООО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» (ПКМТП) – основной актив группы, крупнейший порт Камчатского края.
– ООО «Камчатское морское пароходство» (КМП) – крупнейший актив по выручке. Обслуживает две регулярные грузовые линии — Владивосток – Петропавловск-Камчатский и Владивосток – Корсаков (Сахалин), перевозит рефконтейнеры, генеральные грузы, авто- и мототехнику.
– Группа компаний «Терминал», в которую входят 8 компаний-операторов портопунктов на западном и восточном побережьях Камчатки (Палана, Тигиль и др.), через которые идет северный завоз – ООО УК «Терминал», ООО «Терминал-Авто», ООО «Терминал-Восток», ООО «Терминал-Запад», ООО «Терминал-Палана», ООО «Терминал-Тигиль» и др. По позиции Генпрокуратуры, действия ответчиков повлекли ограничение конкуренции на рынке морских грузоперевозок, дискриминацию участников Северного завоза и неправомерное увеличение тарифов для организаций и населения Камчатского края.
– Прочие заметные компании: ООО «Свободный порт Камчатка», ООО «Универсальный производственный перегрузочный терминал «ЮГ» (стивидорные/перегрузочные мощности), ООО «Камчатское грузовое агентство» (агентирование), а также ООО «Автоагентство-Нави», ООО «Спутник», ООО «Хладокомбинат» (автоперевозки и холодильные мощности для рыбных/рефгрузов).
Наиболее ценные активы из национализированных – ПКМТП и КМП, которые в настоящее время находятся в управлении FESCO, в первые пять лотов не вошли. Туда вошли другие, переданные FESCO в управление компании: предприятия, владеющие холодильными мощностями: «Хладокомбинат», «КМП Холод ЛТД», «Аквамарин» и «Вода Камчатки» (производство минеральной питьевой воды), «Оптима-Н» (транспортная обработка грузов), «Судоходная компания «Нерей», «Русколания» (строительные и отделочные работы).
Участники рынка считают, что основная причина отсутствия спроса — завышенные цены. Например, крупнейший лот с туристическими и ресторанными активами был оценен в 11,4 млрд рублей — около 68% от первоначальной оценки всего конфискованного имущества в 16,7 млрд рублей, хотя наиболее привлекательные активы — порт и пароходство — в него не входили.
Оценка лота с портопунктами северного завоза также могла быть завышена — почти 1,5 млрд рублей. Эти предприятия важны для региона, но они работают в условиях регулируемых тарифов, что делает их менее привлекательными для инвесторов.
Новости по теме
-
Докеры 113 портов мира объединились в антивоенной акции протеста
Среди крупнейших портов, участвующих в сегодняшних протестах, — Гамбург, Гавр, Марсель, Генуя, Джоя-Тауро, Пирей, Танжер-Мед, Мерсин и индийский Нава-Шева
-
«Пасифик Лоджистик» получил дополнительный выход на магистральную сеть
РЖД согласовали технологическое присоединение нового железнодорожного пути необщего пользования ООО
-
FESCO увеличила число судов на линии между Владивостоком и Пусаном
За девять месяцев 2026 года перевозки на линии выросли на 12%, до 42,6 тыс. TEU
Свежие новости
-
Докеры 113 портов мира объединились в антивоенной акции протеста
Среди крупнейших портов, участвующих в сегодняшних протестах, — Гамбург, Гавр, Марсель, Генуя, Джоя-Тауро, Пирей, Танжер-Мед, Мерсин и индийский Нава-Шева
-
COSCO Shipping Holdings увеличила выручку от линейных операций на 17% за 9 месяцев 2026 года
Объемы перевозок за январь-сентябрь составили 21,49 млн TEU, увеличившись на 6% год к году
-
Готовность строящегося нового моста через Неву в Санкт-Петербурге более 60%
Рабочее движение по десятому мосту через Неву планируют запустить в 2027 году, завершить строительство со всеми развязками – в 2028-м
-
Оборот портового оператора группы COSCO в сентябре ускорил рост до 16%
Терминалы в портфеле оператора увеличили объем до 11 млн по сравнению с 9,5 млн в сентябре прошлого года
-
За полгода MSC разместила заказы на крупнейшие контейнеровозы на $10 млрд – Tradewinds
В общей сложности группа заказала 45 21+-тысячников за шесть месяцев