Франция увеличит финансирование, чтобы форсировать развитие железнодорожных перевозок
За рубежом | Новости | Июнь 03, 2026, 15:32
Правительство Франции намерено подписать с оператором национальной железнодорожной сети новое рамочное соглашение, предусматривающее значительное увеличение инвестиций в развитие и модернизацию пропускной способности сети.
Проект нового рамочного соглашения с SNCF Réseau на период до 2033 года предполагает увеличение количества поездов на сети на 800 тыс. в год – это около 25% прироста к уровню 2024. Этот целевой показатель привязан к:
– Увеличенным на 25% целям по расширению/модернизации сети до тысячи километров в год.
– Сокращению долговой нагрузки на 25%, то есть примерно до 20 млрд евро. При этом соотношение долг/EBITDA уже к 2028 году должно быть ниже 6 по сравнению с более 9 в настоящее время.
– Увеличению свободного денежного потока к 2033 году до 550 млн евро в год (с близкого к нулю уровня в 2024 – компании удалось выйти в плюс после многих лет минусов).
SNCF Réseau — дочерняя компания французской национальной железнодорожной корпорации SNCF – является оператором принадлежащей государству железнодорожной инфраструктуры. Новое соглашение предусматривает увеличение к 2028 году инвестиций в развитие сети c 3 до 4,5 млрд евро в год. Из 1,5 млрд дополнительных инвестиций треть должна быть обеспечена за счет реинвестирования прибыли SNCF, причитающейся государству в качестве дивидендов. Еще 1 млрд евро планируется привлечь из нескольких источников, в т.ч. через механизм сертификатов экономии энергии (CEE), обязывающий крупных продавцов энергии финансировать проекты экономии энергии. После 2032 дополнительным источником должны стать доходы от платных магистралей, по которым закончится период концессии.
Новости по теме
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
AD Ports Group впервые за 12 лет сменил генерального директора
За 12 лет под руководством Аль-Шамиси AD Ports Group превратилась из регионального портового оператора в международный транспортно-логистический холдинг, работающий более чем в 50 странах на пяти континентах
-
Boluda Shipping покупает Samskip и создаёт одного из крупнейших операторов внутриевропейских линейных перевозок
Объединённые активы испанского морского перевозчика Boluda Shipping и нидерландской Samskip будет включать 32 судна, 21 морской и пять железнодорожных терминалов и связывать рынки 28 стран. Закрытие сделки ожидается 1 января 2027 года.
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год