Ларс Йенсен прогнозирует значительный рост ставок на контейнерные перевозки

За рубежом | Новости | Май 27, 2026, 21:10

В подкасте NYSHEX независимый аналитик контейнерного рынка Ларс Йенссен дал прогноз значительного ускорения темпов роста ставок на контейнерные перевозки в предстоящие месяцы.

Казалось бы «ормузский» кризис относительно мало задел мировую индустрию контейнерных перевозок. Ставки на контейнерные перевозки, конечно, выросли, но в целом рынок отреагировал в разы спокойнее, чем, например, на «хуситский» кризис или в COVID. За 2,5 месяца с начала иранской войны средневзвешенный индекс SCFI, отслеживающий стоимость доставки контейнера на основных направлениях китайской торговли с учетом различных надбавок к публичным ставкам, вырос на 60%. Для сравнения, за примерно такой же период после начала «хуситского» кризиса в ноябре 2023, вынудившего большинство операторов перенаправить суда в обход Красного моря по длинному маршруту вокруг Африки, прирост был почти 3,5 крат.

При этом расходы операторов, несомненно, выросли очень значительно. На основании данных публикующих финансовую отчетность операторов Ларс Йенсен оценил совокупную операционную прибыль индустрии контейнерных перевозок в первом квартале в 2,7 млрд долларов. А дополнительные расходы индустрии от резкого увеличения цен на бункер вследствие блокировки Ормузского пролива за сопоставимый по длительности трехмесячный период с конца февраля он оценивает в 5,5 млрд долларов. Т.е. только дополнительные расходы на бункер примерно вдвое превысили совокупную операционную прибыль. А судя по динамике ставок, линиям пока вряд ли удается переложить эти дополнительные расходы на отправителей.