Китай ужесточает контроль над ценообразованием в международных морских перевозках

За рубежом | Новости | Май 27, 2026, 17:41

Ранее в этом месяце китайский Минтранс сообщил о штрафах 9 международных контейнерных линий и 7 NVOCC за нарушение установленного порядка подачи предварительных данных о применяемых ставках на грузовые перевозки.

Штрафы были назначены по итогам инспекций в портах Гуанчжоу, Циндао и Нинбо, проводившихся летом-осенью 2025 года, выявившим нарушения процедурных требований и несовпадение заявленных и фактических ставок.

В опубликованный министерством список оштрафованных перевозчиков включены CMA CGM Group, MSC, Hapag-Lloyd, TS Lines, Wan Hai Lines, Sinokor Merchant Marine, Emirates Shipping Line, Evergreen Marine и Ocean Network Express (ONE). Также к решению приложен список из 7 экспедиторов, выступающих в статусе неоперирующих флотом перевозчиков (NVOCC), т.е. выпускающих свой коносамент.

В решении также отмечается, что министерство намерено ужесточить контроль над соблюдением требований, касающихся заблаговременного предоставления регулятору данных о ставках на перевозку и их соответствия фактическим ценам перевозчиков.

Согласно действующим в КНР требованиям к международным морским перевозкам, перевозчик обязан заблаговременно передавать регулятору данные о ставках – публичных и контрактных. Публичные ставки должны применяться ко всем перевозкам для клиентов, с которыми нет иных контрактных договоренностей. Они могут применяться через 30 дней после подачи данных МТ. Данные о контрактных ставках должны подаваться не менее чем за 24 часа до начала перевозки.