Global Ports не собирается инвестировать в новые мощности
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Март 17, 2015, 10:59
Совет директоров Global Ports пересмотрел инвестиционный план, сократив вложения в компанию до $66 млн., что на 16,5% меньше, чем в предыдущем году.
По словам представителя Global Ports, после приобретения НКК компания получила дополнительно около 1,1 млн. TEU в год, что составляет около 27% от общей мощности терминалов компании. Поэтому компания не намерена активно инвестировать в новые мощности. В Global Ports добавили, что продолжат инвестиции на тех направлениях, где свободных мощностей недостаточно, в частности на Дальнем Востоке. В этом году планируется реконструировать площадку для хранения контейнеров на терминале ВСК, а также продолжить модернизацию Петролеспорта.
В Global Ports рассказали, что значительная часть свободных мощностей группы – около 35% – приходится на УЛКТ, который загружен всего на 14%. Как заявили в компании, свободные мощности позволяют обеспечить потенциальный рост спроса на перевалку контейнеров в регионе.
По итогам января 2015 года контейнерооборот Global Ports составил 143,1 тыс. TEU, что на 26,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
InfraNews Global Ports сможет заполнить свободные мощности в течение пяти ближайших лет. Однако группе придется снизить тарифы на перевалку контейнерных грузов в Балтийском бассейне из-за растущей конкуренции в регионе.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков