«Рускон» в четыре раза увеличил мощность морской линии из Новороссийска в Индию
Внешняя торговля | Контейнеры | Море | Март 09, 2023, 15:15
Мультимодальный транспортный оператор «Рускон» (входит в Группу компаний «Дело») увеличил количество судов на своей морской контейнерной линии между Новороссийском и индийскими портами Мундра и Нава-Шева с одного до четырех, сообщила пресс-служба компании. Это позволило компании увеличить частоту регулярного сервиса с ежемесячного до еженедельного, следует из материалов «Рускона».
Кроме того, расширится география контейнерной линии: в дополнение к заходу в турецкий порт Стабмула, суда будут также регулярно заходить в порт Джидда в Саудовской Аравии. Время в пути из Новороссийска до Стамбула составляет 2 суток, до Джидды – 14 суток, до портов Мундра и Нава-Шева – 22 и 24 дней соответственно.
По словам руководителя «Рускона» Сергея Берёзкина увеличение мощности морской линии позволит грузовладельцам снизить расходы на хранение контейнеров в портах погрузки, повысить ритмичность поставок и нарастить объёмы перевозок товаров. «Дополнительный заход в порт Джидды откроет новые возможности для отправителей, заинтересованных в поставках в и из Саудовской Аравии, которая является одним из ключевых государств региона», – заявил он.
Как ранее писал InfraNews, по итогам 2022 года «Рускон» нарастил объем экспедирования грузов на 20% по сравнению с предыдущим годом до 307,4 тыс. TEU. В частности, через порт Новороссийск компания по итогам прошлого года отправила 27,2 тыс. TEU, что составило порядка 5% от всего груженого контейнерооборота порта.
Подробнее о развитии контейнерных сервисов и открытии новых специалисты отрасли смогут поговорить на конференции «ЗаКонтейнерами» 16 марта 2023 года в Москве.
Новости по теме
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Две вьетнамские экономики: что страна вывозит, что покупает сама и где в этом место российского груза
Для России Вьетнам интересен и как самостоятельный рынок, и как потенциальная точка интеграции в региональные производственно-сбытовые цепочки и канал выхода на другие рынки АСЕАН. В этом контексте нам показался небезынтересным текст, который предложили нам к публикации наши читатели из компании VietSmart
-
Товарооборот России и Китая в июле достиг $25 млрд
Новый рекорд превысил предыдущий максимум декабря 2025 года на 3%
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков