«Рускон» и Mountain Air Shipping запустили морской сервис между Стамбулом и Санкт-Петербургом
Внешняя торговля | Контейнеры | Море | Порты | Февраль 21, 2023, 10:54
Мультимодальный транспортный оператор «Рускон» (входит в Группу компаний «Дело») совместно с международной контейнерной судоходной компанией Mountain Air Shipping (базируется в Дубае, ОАЭ) организовали регулярный морской сервис, соединяющий порты Стамбула и Санкт-Петербурга, сообщила пресс служба ГК «Дело».
Первое судно в рамках нового сервиса прибыло из Стамбула в порт Санкт-Петербурга на «Первый контейнерный терминал» (в управлении Global Ports, входящей в ГК «Дело») 18 февраля, а 20 февраля отправилось в обратный рейс. После завершения тестовой отправки контейнеровоз SASCO ANIVA вместимостью 700 TEU, работающий на маршруте, будет выполнять один рейс ежемесячно, с возможностью увеличения частоты при растущем спросе. Расчётное время в пути в одну сторону – 17 суток.
В пресс-службе компании уточнили, что новый маршрут позволит перераспределить нагрузку между инфраструктурой Юга и Северо-Запада России. «Турция является одним из основных торговых партнёров России, и новый регулярный маршрут будет способствовать обеспечению эффективной логистики между странами. Сервис также создаст дополнительные возможности для отправки экспортных и импортных грузов в контейнерах через порты Северо-Запада, в том числе специализированные терминалы Global Ports, наших партнёров по Группе «Дело», – заявил руководитель «Рускона» Сергей Берёзкин.
Mountain Air Shipping (MAS) – контейнерная судоходная группа, базируется в Дубае. Сегодня MAS предоставляет линейные сервисы, соединяющие Дальний Восток, Ближний Восток, Черное море и Индийский океан. Флот в управлении компании составляет 16 малых и средних контейнеровозов, однако в планах MAS его дальнейшее увеличение.
Подробно обсудить развитие морских контейнерных сервисов специалисты отрасли смогут на конференции «ЗаКонтейнерами» 16 марта 2023 года в Москве.
Новости по теме
-
Товарооборот России и Китая в июне 2026 года увеличился на 37%
Темпы роста остаются на уровне свыше 30% три месяца подряд
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-мая 2026 года вырос на 8,3%
В мае рост товарооборота составил 18%
-
Иностранным перевозчикам-должникам закроют проезд через границу РФ
Иностранные грузовики с задолженностями не смогут пересечь границу РФ с 1 сентября. Правительство утвердило новые правила контроля: таможня будет проверять задолженности за платные трассы и плату за вред дорогам через ГИС ГМП.
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
