Погрузка на сети РЖД в марте 2026 года сократилась на 2%

Железная дорога | Статистика | Апрель 01, 2026, 12:34

В марте 2026 года на сети РЖД было погружено 95,6 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 2%, следует из сообщения компании. Последние три года на март приходился пик погрузки, в прошлом году объемы сократились на 7% год к году до уровня ниже 100 млн тонн.

Как ранее сообщал InfraNews, ожидалось, что в прошлом месяце объемы погрузки выйдут в плюс и достигнут 98,5 млн тонн (+0,8% год к году). Тем не менее, плановые показатели редко бывают близки к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» и вовсе оказался максимальным за пять лет.

Относительно уровня годом ранее в марте наиболее сильно сократилась погрузка строительных грузов (-10%) и прочих грузов, в том числе контейнеров (-7%). Вместе с этим, погрузка угля, а также нефти и нефтепродуктов в марте вышла в плюс к уровню прошлого года: +0,8% и +0,9% соответственно.

Всего по итогам первого квартала 2026 года на сети РЖД было погружено 269,1 млн тонн, что на 3,1% меньше, чем за январь-март 2025 года (-8,7 млн тонн). Погрузка каменного угля за январь-март сократилась на 4% год к году или на 3,6 млн тонн до 81,5 млн тонн.

Объемы погрузки нефти и нефтепродуктов составили 50 млн тонн, что соответствует показателю прошлого года. Прочих грузов, в том числе контейнеров погружено 27,6 млн тонн, что отстает от уровня прошлого года на 1%.

В целом в структуре ТОП-10 относительно уровня годом ранее увеличилась погрузка только зерна (+49%) на фоне низких показателей в первой половине 2025 года. В процентном соотношении наиболее сильно год к году сократилась погрузка черных металлов (-17%), лесных грузов (-11%) и промышленного сырья (-11%).

Как сообщили в пресс-службе РЖД, основное влияние на показатели погрузки в целом оказывает снижение объема предъявления массовых грузов из-за спада активности в ряде отраслей, прежде всего угольной, металлургии, строительной и прочих.

Изменение конъюнктуры требует перестройки грузоотправителями логистических схем, в том числе с увеличением плеча доставки, о чем свидетельствует рост грузооборота на сети РЖД в марте на 0,8%.