Грузооборот Группы НМТП в январе сократился на 9,7%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Февраль 13, 2013, 23:46
Группа НМТП (LSE: NCSP, Московская биржа: NMTP) сообщает, что консолидированный суммарный грузооборот предприятий Группы в январе 2013 года составил 12,4 млн. т., на 9,7% ниже января прошлого года.
Генеральный директор ОАО «НМТП» Радо Антолович отметил: «В январе влияние на динамику грузооборота Группы оказали неблагоприятные погодные условия в первой половине месяца, внешние техногенные факторы и негативные рыночные тенденции по отдельным грузам, возникшие в прошлом году. Тем не менее, менеджмент смог смягчить ситуацию благодаря хорошим результатам по таким грузам как нефтепродукты, металлы, лес, уголь и контейнеры».
Наливные грузы
Перевалка наливных грузов в отчетном периоде сократилась на 1 022 тыс. т. (или 8,8%) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 10,6 млн. т. Грузооборот сырой нефти в январе 2013 года составил 8,3 млн. т., против 9,9 млн. т. в январе прошлого года. Среди прочего, снижение объемов произошло в результате приостановки прокачки нефти по магистральному трубопроводу в направлении Новороссийска по причине аварийных работ на участке Куйбышев-Лисичанск.
Напротив, объемы перевалки нефтепродуктов показали рост на 618,3 тыс. т. (или 36,7%) по сравнению с январем 2012 года и достигли 2,3 млн. т. Поддержку показателям обеспечила деятельность ООО «Новороссийский мазутный терминал», вышедшего на полную мощность в октябре прошлого года.
Навалочные грузы
В первом месяце 2013 года Группа НМТП перевалила 440 тыс. т. навалочных грузов. Снижение на 492,4 тыс. т. относительно января прошлого года объясняется, в первую очередь, сокращением перевалки зерна со второй половины 2012 года по причине неурожая, а также снижением объемов минеральных удобрений.
Хорошие результаты – рост на 37,0% и 27,1% соответственно – показали сахар и цемент. Перевалка угля также продолжает расти и в январе составила 90,6 тыс. т. – максимальный результат с начала перевалки этого груза в августе 2012 года.
Генеральные грузы
Генеральные грузы в отчетном периоде показали прирост по всем категориям, их объем вырос на 132,6 тыс. т. (или 15,6%) и составил 982 тыс. т. Перевалка черных металлов стала основой роста в сегменте и увеличилась на 78,6 тыс. т. (или 10,9%) по сравнению с январем 2012 года. Перевалка цветных металлов и лесных грузов возросла на 18,5 и 22,1 тыс. т. соответственно.
Контейнеры
Суммарный контейнерооборот Группы в январе 2013 года прибавил 6,6 тыс. TEU относительно января прошлого года, а наибольшие темпы роста – 35,3% – были достигнуты на терминале ОАО «НЛЭ» в Новороссийске.
Грузооборот Группы НМТП в январе 2013 г.
(тыс. т.)
| Виды грузов |
Январь 2013
|
Январь 2012
|
Изменение
|
Изменение, %
|
| Грузооборот, всего | 12 422,7 | 13 758,2 | (1 335,5) | (9,7%) |
| Наливные грузы, всего | 10 606,5 | 11 628,3 | (1 021,8) | (8,8%) |
| Сырая нефть | 8 251,5 | 9 883,6 | (1 632,1) | (16,5%) |
| Нефтепродукты | 2 301,7 | 1 683,4 | 618,3 | 36,7% |
| КАС | 32,7 | 33,0 | (0,3) | (0,9%) |
| Масла | 20,6 | 28,3 | (7,7) | (27,2%) |
| Навалочные грузы, всего | 439,8 | 932,2 | (492,4) | (52,8%) |
| Зерно | 41,2 | 570,3 | (529,1) | (92,8%) |
| Минеральные удобрения | 75,1 | 135,7 | (60,6) | (44,7%) |
| Сахар | 31,3 | 22,8 | 8,5 | 37,0% |
| Руда и железорудный концентрат | 184,7 | 187,0 | (2,3) | (1,2%) |
| Металлолом | 0,0 | 3,1 | (3,1) | – |
| Цемент | 16,9 | 13,3 | 3,6 | 27,1% |
| Уголь | 90,6 | 0,0 | 90,6 | – |
| Генеральные грузы, всего | 981,9 | 849,3 | 132,6 | 15,6% |
| Черные металлы | 801,4 | 722,8 | 78,6 | 10,9% |
| Лесные грузы | 48,9 | 26,8 | 22,1 | 82,5% |
| Лесные грузы, тыс. куб.м | 88,9 | 48,7 | 40,2 | 82,5% |
| Цветные металлы | 100,9 | 82,4 | 18,5 | 22,4% |
| Скоропортящиеся грузы | 18,6 | 7,4 | 11,2 | 152,0% |
| Прочие | 12,1 | 9,9 | 2,2 | 22,2% |
| Контейнеры | 394,5 | 348,4 | 46,2 | 13,2% |
| Контейнеры, тыс. TEU | 48,2 | 41,7 | 6,6 | 15,8% |
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд
Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года
Свежие новости
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
