Сбербанк вложит 100 млрд. руб. в ТПУ
Автотранспорт | Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 02, 2013, 12:03
Сбербанк и «РЖД — развитие вокзалов» заключили соглашение о совместном развитии ТПУ в Москве и регионах. Сумма инвестиций Сбербанка может составить до 100 млрд. руб. Предполагается, что РЖД-РВ и банк создадут СП, которое займется строительством, а после – управлением ТПУ. Доли сторон в СП будут зависеть от вложений. Пока четко не определено, на какие конкретно ТПУ будут направлены деньги Сбербанка. В банке отметили, что соглашение является предварительным. Ранее президент Сбербанка Герман Греф называл финансирование инфраструктуры одним из ключевых направлений развития банка.
Строительство ТПУ проходит в рамках проекта по развитию Московского транспортного узла, предусматривающего преобразование пригородного сообщения в пригородно-городское. Такое сообщение должно быть ориентировано не только на перевозку пассажиров направлением Москва — пригород, но и между районами. Как отмечено в генсхеме развития транспортного узла, пассажиропоток ТПУ в Москве и области к 2020 г. составит 270-280 млн. человек в год. К 2025 г. пассажиропоток Московского транспортного узла удвоится до 1,6 млрд. человек. По планам РЖД-РВ, к 2020 г. должно быть построено 64 ТПУ, из них 57 в Москве.
По словам представителя РЖД-РВ, объем частных инвестиций в развитие ТПУ с учетом соглашения со Сбербанком составляет 547,5 млрд. руб. Инвестиции в развитие ТПУ до 2020 г. в Москве могут достичь 1,1 трлн. руб., с учетом стоимости строительства одного ТПУ в 20 млрд. руб. Это сопоставимо с суммой, требуемой на реализацию всех железнодорожных проектов Московского транспортного узла. Крупнейшими ТПУ станут «Курский», «Царицыно», «Выхино» и «Павелецкий». Сейчас все проекты находятся на стадии разработки концепции.
РЖД-РВ уже подписала меморандум с Банком Москвы на сумму инвестиций до 100 млрд. руб. Также соглашение о строительстве и модернизации инфраструктуры ТПУ заключено с «Газтехлизингом» Зияда Манасира — 180 млрд. руб., южнокорейской TIH D&D – 80 млрд руб., канадской Trinity Development Group – 75 млрд. руб., «Газэнергостроем» – 7 млрд. руб., турецкой Ulusoy Travel Transport Inc – 5,5 млрд. руб.
Новости по теме
-
Начались работы по реконструкции пункта пропуска Адлер на границе с Абхазией
Пропускная способность погранперехода увеличится в 9,5 раз к 2027 году
-
«Росгранстрой» приступил к реконструкции автомобильного пункта пропуска «Забайкальск»
К 2027 году пропускная способность МАПП «Забайкальск» увеличится в 5,5 раз
-
Казахстан не признал своей вины в скоплении грузовиков на границе с Россией
Среди причин местные чиновники обозначили усиление контроля со стороны России
Свежие новости
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.