Эстонский Operail продолжил наращивать убыток в третьем квартале 2023 года
Железная дорога | За рубежом | Логистика | Финансы | Ноябрь 01, 2023, 18:43
Принадлежащий правительству Эстонии железнодорожный оператор Operail продолжил работать в убыток в третьем квартале 2023 года, что ставит под угрозу само существование железнодорожных перевозок в стране, сообщила пресс-служба компании.
За 9 месяцев 2023 года доход Operail от грузовых перевозок составил 16,9 млн евро, что на 43% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Показатель EBITDA Operail Group составил 0,2 миллиона евро, а чистый убыток – 3,3 миллиона евро.
За тот же период оператор перевез 1,5 млн тонн грузов, что на 68% меньше, чем годом ранее. Причиной снижения объёмов перевозок грузов стали санкции против России и прекращение перевозок несанкционных российских товаров, говорится в пресс-релизе Operail. А новой проблемой стал рост себестоимости железнодорожных перевозок в Эстонии в сравнении с автомобильными. «Например, этой осенью не осуществлялось мультимодальных перевозок эстонского зерна, поскольку урожай был небольшим, и его перевозили грузовиками», – приводятся в сообщении слова председателя правления концерна Рауля Тоомсалу.
Operail также сообщил, что дальнейшее сокращение расходной базы не позволит сохранить транспортные мощности на железнодорожной инфраструктуре Эстонии. Компания уменьшила операционные расходы, а ее руководство предостерегает правительство, что «дополнительное снижение расходов может поставить под угрозу саму возможность осуществлять железнодорожные грузоперевозки в Эстонии». «Мы упразднили ночные смены на станциях, прекратили обслуживать небольшие станции, закрыли стационарные пункты технического обслуживания и сформировали вместо них мобильные ремонтно-эксплуатационные бригады, переобучили работников, чтобы они могли выполнять задачи нескольких прежних должностей», – отметил Рауль Тоомсалу.
Чтобы сделать концерн прибыльным, компания планирует инвестировать средства, полученные от продажи активов в начале года в расширение бизнеса за пределами Эстонии, говорится в пресс-релизе Operail.
Как ранее писал InfraNews, в течение 2022-2023 годов Operail избавился от значительной части своих грузовых вагонов, которые ранее сдавались в аренду операторам на территории других стран, а в декабре 2022 года продал активы своей дочерней компании в Финляндии местному логистическому оператору Nurminen Logistics за 27,7 млн евро.
Новости по теме
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
-
Подписаны документы о доступе к земельным участкам для строительства ж/д линии Решт – Астара
Подписанные документы относятся к доступу на территорию и уточнению условий контракта
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
-
По показателям операционной эффективности Maersk уступает ONE и COSCO
Ларс Йенсен сравнил показатели операционной эффективности в отчетности Maersk, ONE