К 2028 году Maersk может покинуть тройку лидеров мировой контейнерной индустрии
Maersk, четыре года назад уступивший пальму первенства на мировом контейнерном рынке MSC, теперь, по расчетам аналитиков Linerlytica, может и вовсе покинуть контейнерный Олимп.
CMA CGM наступает на пятки Maersk уже несколько лет: с 2023 каждый новый судостроительный заказ сопровождается комментариями о том, что в середине 2027 французская группа обгонит датчан. Следом – уже к началу 2028 – бывшего лидера обойдет занимающая сейчас 4 строчку рейтинга линий китайская COSCO.
Обе группы имеют значительно превышающий Maersk портфель заказов на поставки новых судов. COSCO находится на втором месте после MSC по вместительности портфеля заказов, CMA CGM по его численности.
Maersk удерживал лидерство в индустрии линейных контейнерных перевозок на протяжении более 20 лет с середины 1990-х годов, и только в начале прошлого года пальму первенства перехватил его партнер по альянсу 2М швейцарско-итальянская группа MSC. Это стало следствием стратегии развития группы как контейнерно-логистического интегратора с отказом от наращивания флота и приоритезации логистического бизнеса. В прошлом месяце InfraNews сообщал, что группа готовится пересмотреть свою стратегию в свете усиливающейся конкуренции.
Новости по теме
-
С челябинского терминала ГТЛК организован круговой сервис в Китай
На прошлой неделе отправился уже 11 состав с овсом до китайской станции Цисуму
-
В Мурманский балкерный терминал перебазировали из Находки телескопический конвейер для перевалки удобрений
Оборудование перемещено с угольного терминала “Малый порт” в рамках обмена техникой между терминалами группы Портовый Альянс
-
Оман отказывает Maersk в продлении концессии в порту Салала
18 октября было объявлено решение, о прекращении концессии Maersk в порту Салала после истечения срока действующего соглашения 1 ноября 2028
Свежие новости
-
С челябинского терминала ГТЛК организован круговой сервис в Китай
На прошлой неделе отправился уже 11 состав с овсом до китайской станции Цисуму
-
Новая Арктическая стратегия ЕС: Европа намерена развивать собственную инфраструктуру и технологии в Арктике
ЕС стремится обеспечить себе доступ к новым торговым маршрутам и критическим минеральным ресурсам, одновременно ограничивая риски зависимости от России и Китая
-
Товарооборот России и Китая в сентябре превысил $29 млрд
Суммарный товарооборот России и Китая по итогам января-сентября 2026 года в стоимостном выражении составил $214 млрд, что на 30,6% больше, чем годом ранее (+$50 млрд)
-
В Мурманский балкерный терминал перебазировали из Находки телескопический конвейер для перевалки удобрений
Оборудование перемещено с угольного терминала “Малый порт” в рамках обмена техникой между терминалами группы Портовый Альянс
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге возобновил рост после 4 кварталов снижения подряд
Контейнерные терминалы второго крупнейшего контейнерного порта Европы после Роттердама перевалили за прошедший квартал 3,6 млн TEU, что на 5,6% больше, чем годом ранее