Оман отказывает Maersk в продлении концессии в порту Салала

За рубежом | Компании | Логистика | Новости | Октябрь 20, 2026, 14:23

18 октября было объявлено решение, о прекращении концессии Maersk в порту Салала после истечения срока действующего соглашения 1 ноября 2028.

Оператор контейнерного терминала порта Salalah Port Services сообщила о получении официального уведомления о решении, которое охарактеризовано как «окончательное», от Министерства транспорта, коммуникаций и информационных технологий. Ни новый оператор, ни претенденты на этот статус пока не объявлены.

Концессионное соглашение сроком на 30 лет было заключено в 1998. APM Terminals – терминальный оператор группы Maersk – принадлежит примерно 30% оператора терминала Salalah Port Services. Около 20% акций принадлежит государственной группе Asyad, около 10% – национальному Фонду социальной защиты, 6% – Dhofar International Development.

Салала – крупнейший контейнерный порт Омана. В августе и сентябре терминал два месяца подряд бил рекорды: в сентябре контейнерооборот превысил 511 тыс. TEU. В прошлом году порт перевалил 4,325 млн TEU, что на 31% больше, чем годом ранее, за первое полугодие текущего года объемы выросли еще на 15% до 2,33 млн TEU. При этом свыше 2 млн TEU – 87% от совокупного оборота – пришлось на траншипмент, и лишь немногим более 8% составили региональные грузы.

Такая структура оборота с абсолютным доминирование низкомаржинального траншипмента стала одной из причин резкого сокращения прибыльности. Несмотря на рост объемов на 15% и увеличение выручки на 20% в первом полугодии 2026, чистая прибыль оператора терминала упала близко к нулю с составляла 2,5 млн оманских риалов ($6,5 млн) за аналогичный период прошлого года.

Вероятно, решение о смене концессионера преследует в т.ч. цель сокращение доли трансшипмента и увеличение прибыльности. Однако аналитики отмечают, что региональный рынок провинции Дофар небольшой, промышленный центр Омана находится в северных районах страны и их обслуживают порты Сохар и Дукм. Немаловажно и то, что Салала не имеет железнодорожного сообщения.

Отказ от продления концессии будет иметь серьезные последствия для Maersk и Hapag–Lloyd. Салала – один из ключевых хабов альянса Gemini Cooperation. А на системе контролируемых хабов как раз и строится концепция сети альянса.

Новости по теме

Свежие новости