Maersk может ускорить рост вместимости контейнерного флота
За рубежом | Компании | Логистика | Новости | Август 18, 2026, 16:38
Maersk планирует пересмотреть один из ключевых принципов своей стратегии последних лет и готовится вновь наращивать контейнерный флот на фоне усиления конкуренции со стороны CMA CGM, сообщает Splash.
Ранее компания придерживалась ориентира в 4,3 млн TEU, однако ее действующий флот уже превысил 4,7 млн TEU, тогда как CMA CGM быстро сокращает разрыв с датским перевозчиком в глобальном рейтинге. Как сообщал ранее InfraNews, CMA CGM намерена обогнать Maersk и занять вторую строчку рейтинга крупнейших линий в 2027 году.
По данным издания Splash, Maersk может активнее заказывать новые суда и брать тоннаж в чартер. Это связано в том числе с реализацией стратегии развития логистического интегратора: компании необходимо обеспечить достаточные мощности для роста бизнеса. При этом длительная политика ограничения флота позволила Maersk избежать избыточных мощностей, но теперь привела к отставанию от конкурентов по темпам расширения.
Новости по теме
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
-
Пашинян: реализация TRIPP откроет путь к ж/д сообщениям Армении с Турцией и Азербайджаном
TRIPP – Маршрут Трампа ради международного мира и процветания
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму