Дожди улучшили ситуацию на европейских реках, но кризис не закончился
За рубежом | Новости | Август 26, 2026, 15:37
Сильные дожди, прошедшие в минувшие выходные, значительно улучшили ситуацию на внутренних водных путях Европы. Уровень воды в Рейне у Кауба, который в середине августа упал до рекордно низкого уровня в 6 см, теперь составляет около 70 см. Это существенно облегчило судоходство, но до полной нормализации ситуации еще далеко.
19 августа Drewry оценивал ситуацию как серьезный риск для европейских цепочек поставок. Компания приводила прогноз Commerzbank: если критически низкий уровень воды сохранится до середины сентября, это может снизить ВВП Германии на 0,35 п.п.
При этом оценка на текущий момент не приводилась, хотя несомненно нараставший с июня кризис успел нанести значительный ущерб. К концу июля уровень воды в Каубе упал ниже 40 см, сделав перевозки по Рейну нерентабельными: баржи загружались лишь на 20%, а в августе Рейн фактически разделился на два участка при уровне воды на гидроузле Кауб всего около 6 см. Это привело к сокращению речных перевозок, невывозу грузов из морских портов и увеличению логистических затрат.
Аналогичное положение наблюдалось на Дунае, где низкий уровень воды ограничил загрузку барж до 30%, вызвав заторы. Проблемы с охлаждением из-за низкого уровня воды также повлияли на работу атомных электростанций в Венгрии и Румынии.
Прошедшие дожди сняли угрозу тотального паралича судоходства на Рейне, но кризис пока нельзя считать завершенным. Уровень в Кауб остается около отметки низководья, а после нынешнего подъема вновь ожидается снижение.

Новости по теме
-
Новая Арктическая стратегия ЕС: Европа намерена развивать собственную инфраструктуру и технологии в Арктике
ЕС стремится обеспечить себе доступ к новым торговым маршрутам и критическим минеральным ресурсам, одновременно ограничивая риски зависимости от России и Китая
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге возобновил рост после 4 кварталов снижения подряд
Контейнерные терминалы второго крупнейшего контейнерного порта Европы после Роттердама перевалили за прошедший квартал 3,6 млн TEU, что на 5,6% больше, чем годом ранее
-
Оман отказывает Maersk в продлении концессии в порту Салала
18 октября было объявлено решение, о прекращении концессии Maersk в порту Салала после истечения срока действующего соглашения 1 ноября 2028
Свежие новости
-
С челябинского терминала ГТЛК организован круговой сервис в Китай
На прошлой неделе отправился уже 11 состав с овсом до китайской станции Цисуму
-
Новая Арктическая стратегия ЕС: Европа намерена развивать собственную инфраструктуру и технологии в Арктике
ЕС стремится обеспечить себе доступ к новым торговым маршрутам и критическим минеральным ресурсам, одновременно ограничивая риски зависимости от России и Китая
-
Товарооборот России и Китая в сентябре превысил $29 млрд
Суммарный товарооборот России и Китая по итогам января-сентября 2026 года в стоимостном выражении составил $214 млрд, что на 30,6% больше, чем годом ранее (+$50 млрд)
-
В Мурманский балкерный терминал перебазировали из Находки телескопический конвейер для перевалки удобрений
Оборудование перемещено с угольного терминала “Малый порт” в рамках обмена техникой между терминалами группы Портовый Альянс
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге возобновил рост после 4 кварталов снижения подряд
Контейнерные терминалы второго крупнейшего контейнерного порта Европы после Роттердама перевалили за прошедший квартал 3,6 млн TEU, что на 5,6% больше, чем годом ранее