«Росатом» приступил к реконструкции «Калининградского морского торгового порта»
«Росатом» приступил к реконструкции «Калининградского морского торгового порта» (КМТП), следует из интервью губернатора Калининградской области Алексей Беспрозванных «Ведомостям».
Терминал будет полностью обновлен, что позволит увеличить объем перевалки грузов. По словам губернатора, работы по созданию новой причальной инфраструктуры планируется завершить в ближайшие два-три года.
Алексей Беспрозванных также отметил, что объем каботажных морских перевозок в 2026 году по сравнению с началом 2022 года увеличился почти в 5 раз на фоне сокращений объема перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом из-за санкций. Всего на маршруте Калининградская область – Санкт-Петербург / Ленинградская область работает порядка 28 судов. Ведется работа по строительству двух новых паромов, прорабатывается возможность приобретения еще двух. Подробнее об этом в материале InfraNews.
Единственным акционером стивидорной компании «Калининградский морской торговый порт» госкорпорация «Росатом» стала в мае текущего года. КМТП – универсальный терминал с фокусом на перевалку контейнеров находится в юго-восточной части Балтийского моря в устье реки Преголя в морском порту Калининграда – единственном незамерзающем порту России на Балтике.
Согласно данным InfraNews, по итогам первого полугодия 2026 года грузооборот КМТП превысил 1 млн тонн, что больше, чем годом ранее на 61% или на 406 тыс. тонн. Доля перевалки контейнеров достигла по итогам полугодия 2/3 оборота терминала. Всего за отчетный период перевалено 101,4 тыс. TEU, что превышает показатель прошлого года больше чем в 2 раза.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Работающие на Новороссийск линии вводят новые надбавки
М-Line объявила о введении с сегодняшнего дня надбавки за повышенные военные риски для всех отправок на/из порта Новороссийск
-
Индийский сухогруз затонул у берегов Йемена после предположительной атаки хуситов
Гибель судна связывают с атакой хуситов, которые 20 июля объявили о блокаде портов Саудовской Аравии в Красном море
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
