РЖД запустили первый контейнерный поезд с «пассажирской» скоростью
Компании | Контейнеры | Новости | Октябрь 02, 2023, 15:18
РЖД и «Почта России» запустили новый сервис по ускоренной доставке контейнеров из Центральной России в порты Южной и Юго-Восточной Азии через Новороссийск. Время перевозки контейнеров в рамках нового сервиса по железной дороге с подмосковной станции Ворсино в Новороссийск Краснодарского края – меньше суток вместо 50 часов, говорится в сообщениях компаний.
Отправленный 1 октября поезд состоит из 80 крупнотоннажных контейнеров, погруженных на фитинговые платформы «Федеральной грузовой компании» (ФГК, входит в РЖД), сконструированные для движения со скоростью до 140 км/ч. Как пояснили InfraNews в РЖД, для организации нового сервиса холдинг «выделил наиболее скоростные локомотивы».
После прибытия контейнеров на терминал «Новорослесэкспорт» в порту Новороссийск их сразу погрузят на суда, обсуживающие регулярные морские линии ГК СИЛМАР и отправят в страны Южной и Юго-Восточной Азии. По словам председателя совета директоров ГК СИЛМАР Алексея Яшина, новый сервис позволит сократить время в пути из Индии до Москвы в два раза – до 18–20 дней.
Ключевой номенклатурой для нового сервиса станут грузы, чувствительные к срокам доставки, прежде всего, Е-COM, говорит заместитель генерального директора — начальник Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Алексей Шило.
«Регулярные скоростные железнодорожные контейнерные перевозки в сообщении с Новороссийским портом позволят нам предложить маркетплейсам и другим клиентам, заинтересованным в логистике товаров народного потребления, мультимодальные решения для маршрутов из Индии, Турции и других стран с выгодным соотношением скорости и цены», – отметил руководитель дирекции по развитию железнодорожных и контейнерных перевозок Почты России Юрий Юрьев.
Восьмидесятифутовые фитинговые платформы с эксплуатационной скоростью 140 км/ч выпущены холдингом «Синара – Транспортные Машины» в 2021 году по заказу «ФГК». При меньшей нагрузке на инфраструктуру — 20 тонн на ось, платформа позволяет перевозить два 40‑футовых контейнера.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков