Подписан концессионный договор о строительстве моста через Амур

Компании | Новости | Июнь 15, 2016, 17:33

Концессионный договор о строительстве моста через реку Амур, который соединит Россию с Китаем в районе городов Благовещенск и Хэйхэ, подписан сегодня на Харбинской международной торгово-экономической ярмарке, сообщает ТАСС.

Как уточнили в правительстве Приамурья, “в присутствии губернатора Амурской области Александра Козлова и губернатора провинции Хэйлунцзян Лу Хао состоялось подписание концессионного договора. С российской стороны подпись поставил министр транспорта и строительства области Андрей Тягло, с китайской – начальник департамента транспорта провинции Хэйлунцзян Юн Фей и гендиректор совместной российско-китайской компании Хуан Юньюн”.

Тягло отметил, что концессионный договор завершает подготовительную стадию строительства моста. Документ определяет порядок строительства, сроки, объемы и работу по объекту. “Следующие действия – определение взимания платы за проезд, заключение кредитного договора, получение госэкпертизы и непосредственно строительство мостового перехода”, – заявил он.

Как сообщалось ранее, строительство моста через Амур начнется летом 2016 года с двух берегов реки, работы будут вестись на основе государственно-частного партнерства. Общая стоимость перехода составит около 18,8 млрд .руб., начать его эксплуатацию планируется в 2019 году.

С российской стороны учредителем проекта является компания “Мост”, на 100% принадлежащая правительству Амурской области, с китайской – Хэйлунцянская компания с ограниченной ответственностью по развитию и строительству моста через Амур, ее учредитель – правительство провинции Хэйлунцзян. В марте была зарегистрирован компания-концессионер.

Новости по теме

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай

    Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос

    9 февраля, 2026, 15:44

Свежие новости