НМТП может получить контроль в проекте порта Тамань

Компании | Логистика | Море | Новости | Июнь 15, 2016, 11:27

НМТП близок к подписанию соглашения с Росморпортом об участии в проекте создания сухогрузного района морского порта Тамань. Как пишет Коммерсант, Росморпорт и НМТП договорились о том, что НМТП получит контрольный пакет в ООО “РМП-Тамань”, принадлежащем Росморпорту. По данным источников, основные условия соглашения могут подписать во время Петербургского экономического форума.

Проект создания сухогрузного района морского порта Тамань входит в ФЦП по развитию транспортной системы России до 2020 г. Общая стоимость проекта составляет 228 млрд. руб., из них 76 млрд. руб. — за счет бюджета, 152 млрд. руб. — частные инвесторы. С 2011 года заинтересованность в строительстве терминалов проявляло более 15 компаний. Но после присоединения Крыма проект был практически приостановлен. К февралю 2015 года была определена организационно-правовая форма проекта – “РМП-Тамань” станет концессионером, инвесторы будут брать инфраструктуру в аренду, но концессионное соглашение не заключено. В Тамани работает ОТЭКО Мишеля Литвака (перевалка 20 млн. т. нефтеналивных грузов), планирующая навалочный терминал на 35 млн. т. и зерновой на 14,5 млн. т.

По мнению представителей отрасли, проектом Тамани были недовольны новороссийские портовики, главным образом, НМТП, который не был заинтересован в конкурирующем маршруте. Но, по некоторым данным, проект стал возможным после достижения негласного соглашения о разделе грузопотоков: Новороссийск получает зерновые и контейнерные мощности, а Тамань — навалочные грузы.

Сейчас проект предполагает строительство на первом этапе (46,7 млн. т. мощностей до 2020 года, 24,2 млрд. руб. из ФЦП, 92 млрд. руб. от грузоотправителей) терминалов для удобрений, железорудного сырья, горячебрикетированного железа, угля, маслоэкстракционного и паромного комплексов. Первый этап планируется выделить и заключить по нему концессионное соглашение. Возможность вхождения в проект рассматривал и работающий в Новороссийске тандем ГК “Дело” Сергея Шишкарева и эмиратской DP World, которая готовится с РФПИ купить у ГК “Дело” 49% в контейнерном терминале НУТЭП. Сейчас, по данным источников, вхождение в Тамань маловероятно.

Новости по теме

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай

    Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос

    9 февраля, 2026, 15:44

Свежие новости