В калининградском судостроительном кластере хотят участвовать пять европейских компаний
О заинтересованности в судостроительном кластере в Калининградской области заявили производственные, инвестиционные, судостроительные структуры Испании, Италии, Швеции и Финляндии. Об сообщает ТАСС со ссылкой на замгендиректора Прибалтийского судостроительного завода “Янтарь” Сергея Последова. Предполагается, что площадка будет создана на базе ПСЗ в Калининграде к 2017 году.
По словам Последова, участвовать в проекте готовы 18 компаний, в том числе пять зарубежных. Иностранные компании смогут войти в кластер только через СП с компаниями, зарегистрированными на территории области как российские юридические лица. Соглашение с участниками кластера будет подписано 28 ноября.
Как заявил Последов, калининградский судостроительный кластер имеет отличные перспективы развития, поскольку российский флот нуждается по меньшей мере в 400 новых промысловых судах и 3 тысячах единиц технического флота.
Замгендиректора ПСЗ “Янтарь” подчеркнул, что завод планирует к 2020 году увеличить объемы производства в 4,5 раза, и времени “на раскачку” у судостроительного кластера нет.
Новости по теме
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3%
Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%
-
Минтранс повторно отказал АСОРПС в возврате скидок к тарифу РЖД
Сохранение действующих понижающих коэффициентов к железнодорожному тарифу на перевозки продовольственных грузов в рефконтейнерах приведет к потерям РЖД на уровне 9,5 млрд руб., заявили в Минтрансе России. Участники рынка прогнозируют, что отмена скидки приведет к дефициту рефконтейнеров на Дальнем Востоке и новому витку инфляции на продукты питания.
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году
