На конкурс Московского метро пожаловались в ФАС
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Ноябрь 20, 2014, 18:20
УВЗ-Сервис, Bombardier и СП испанской CAF и группы Синара – “Городские транспортные решения” подали жалобу в московское УФАС на Московский метрополитен, посчитав, что предъявляемым требованиям в конкурсе на поставку 768 новых вагонов может соответствовать только один определенный участник — ОАО “Метровагонмаш” Трансмашхолдинга.
Среди условий – наличие опыта производства вагонов метро в России и собственного конструкторского бюро. При этом при отсутствии бюро необходимо снизить стоимость своих услуг на 10,98 млрд. руб. Также среди критериев – локализация производства в России вагонов и компонентов к ним, а также получение в 2011-2013 гг. чистой прибыли по 1 млрд. руб. в год. Подавшие жалобу компании подчеркивают, что поставлены в неравные условия с Метровагонмашем, имеющим действующее производство.
Кроме того, недовольство вызывает начальная цена контракта – компании считают, что 64,5 млн. руб. за вагон недостаточно для выпуска технологически нового подвижного состава. В феврале по такой же цене был проведен конкурс на поставку 832 вагонов, однако предъявленные требования были ниже.
Общая сумма контракта на поставку 768 вагонов и их обслуживание в течение 30 лет составляет 133 млрд. руб. Итоги конкурса планируется подвести 8 декабря. Сроки поставки вагонов — с I квартала 2017 года до IV квартала 2020 года.
Новости по теме
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока выросли в 2 раза
За 4 месяца 2026 года на ДВЖД погружено в полувагоны 174,1 тыс. TEU контейнеров
-
РЖД предоставили 50% скидку на перевозку металлолома
Скидка будет действовать до 30 сентября с возможностью продления
-
На ТЛЦ «Белый Раст» прибыл первый контейнерный поезд из китайского Иу
Подмосковный терминал готовится принимать три новых еженедельных сервиса из КНР
Свежие новости
-
DP World запускает страхование грузов от военных рисков в условиях острого логистического кризиса на Ближнем Востоке
Страховой продукт DP World обеспечивает непрерывное покрытие по всей цепочке поставок
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
Глава Maersk дал несколько оценочных цифр о влиянии Ормузского кризиса на бизнес группы: : акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
Акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских