На проекты МАУ попросили слишком много

По данным Дирекции московского транспортного узла, заявки на финансирование проектов МАУ за счет средств ФНБ значительно превысили согласованный правительством лимит. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. Общая сумма инвестиций на развитие МАУ превышает 350 млрд. руб., тогда как правительство готово выделить из ФНБ 208 млрд. руб. По словам главы Дирекции Московского транспортного узла Виктора Еремина, сейчас ведется оптимизация по проектам, чтобы уложиться в согласованную сумму.

Среди проектов по развитию МАУ, предусматривающих привлечение средств ФНБ, – три по развитию аэродромов Домодедово, Внуково и Шереметьево, три по развитию железных дорог к аэропортам, а также строительство подъездной дороги к Домодедово от М-4 Дон.

Наибольшие затраты предусмотрены на строительство железных дорог. Дорога с Киевского вокзала до Внуково обойдется в 96,2 млрд. руб., от Савеловского вокзала до Шереметьево – 63,4 млрд. руб., от Павелецкого вокзала до Домодедово – 23,2 млрд. руб. Развитие аэродромов оценивается в сумму от 98,7 млрд. руб. до 161 млрд. руб., строительство подъездной дороги к Домодедово – в 9 млрд. руб.

Планируется, что средства будут привлекаться из ФНБ на возвратной основе – по автодороге до 70% от стоимости, по другим проектам – до 100%.

Новости по теме


Свежие новости


  • Импортные контейнеры с отчалившего в Азию Flying Fish застряли в Бронке

    Альянс китайских компаний Safe Trans и OVP Shipping, несмотря на требования «Морспасслужбы» оплатить 800 млн руб. за спасательную операцию по снятию контейнеровоза Flying Fish с мели в порту Бронка, избежал ареста судна, загрузил его экспортными контейнерами и отправил в новый рейс в порты Азии. Однако импортерам, которые воспользовались услугами перевозки на Flying Fish, судовладелец предложил нелегкий выбор: внести завышенный денежный депозит и получить свои контейнеры, либо ждать до полного подсчета общих убытков в режиме «общей аварии». Пострадавшие импортеры, морские юристы и страховщики, опрошенные InfraNews, недоумевают по поводу размера депозита и самого факта такого предложения судовладельца

    21 февраля, 2024, 18:34
  • Объемы и финпоказатели контейнерного бизнеса HHLA продолжили снижаться в 2023 году

    Гамбургский контейнерный холдинг HHLA – оператор трех из четырех контейнерных терминалов крупнейшего порта Германии Гамбурга – сообщил о сокращении прибыли от логистических и портовых операций по итогам прошедшего года до всего 9 млн евро по сравнению с 82 млн евро в 2022 году

    21 февраля, 2024, 14:19
  • Оборот крупнейшего контейнерного порта Европы в 2023 году упал на 7%

    Контейнерооборот крупнейшего контейнерного порта Европы – порта Роттердам – составил в 2023 году 13,45 млн TEU, что на 7% меньше, чем в 2022-м

    21 февраля, 2024, 13:41
  • Железнодорожная дочка группы HHLA консолидирует 100% Adria Rail

    Metrans, железнодорожный оператор в составе гамбургского контейнерного холдинга Hamburger Hafen

    21 февраля, 2024, 12:51
  • Контейнеровоз CRYSTAL ST. PETERSBURG прервал рейс из-за поломки гребного винта

    Контейнеровоз CRYSTAL ST. PETERSBURG компании NECO Line прервал рейс из-за поломки гребного винта. На время ремонта судна контейнеры будут выгружены в порту Усть-Луга, а после отправятся на нем по прежнему маршруту в порты Пакистана и Шри-Ланки

    21 февраля, 2024, 11:32