ФНБ может помочь построить мост через Керченский пролив
Автотранспорт | Железная дорога | Логистика | Новости | Политика | Март 18, 2014, 13:45
Министр регионального развития Игорь Слюняев сообщил о возможности выделения средств ФНБ на строительство моста через Керченский пролив. Объем возможного финансирования не уточняется.
По словам Слюняева, Росавтодор должен к 1 ноября 2014 г. завершить проектно-сметную документацию на строительство моста. Предполагается, что мост будет построен за два года. Министр назвал проект стратегическим и однозначно окупаемым.
Ранее глава Минтранса Максим Соколов заявлял, что строительство моста через Керченский пролив займет как минимум 3,5 года, а его стоимость может превысить 50 млрд.
Предполагается, что транспортный переход протяженностью 4,2 км, который соединит Крым и Тамань, позволит увеличить грузопотоки железных дорог и сократить время поездов в пути.
Новости по теме
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
Целевая доходность километра для автоперевозчиков за год выросла почти на треть
Финансовый ориентир грузового автоперевозчика в августе 2026 года в среднем
Свежие новости
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
-
Сроки доставки по ТМТМ сократились более чем вдвое
Целевой показатель перевозок из Китая до портов Грузии и Турции – 10–12 суток