ТПУ? – Нет, не слышали! Даешь Мини-Сити по всей Москве
Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Май 28, 2013, 14:43
В связи с запуском пассажирских поездов по МК МЖД, планируется строительство 1,3 млн. кв. м коммерческой недвижимости и 282 тыс. кв. м для ожидания поездов и пересадки пассажиров в составе 31 ТПУ. При этом вся коммерческая недвижимость придется на 15 ТПУ.
На станции «Ярославская» будет построен офисный центр площадью 224 тыс. кв. м, включающий 107 тыс. кв. м офисов, 23,8 тыс. кв. м торговых помещений, 15 тыс. кв. м гостиниц и 78,3 тыс. кв. м паркингов. На ТПУ на «Николаевской» планируется строительство 240 тыс. кв. м недвижимости, из которых 135 тыс. кв. м будет отведено под ритейл, 15 тыс. кв. м — под гостиницу, 90 тыс. кв. м — под паркинг.
Заммэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов заявил, что создание инфраструктуры в рамках проекта МК МЖД повысит транспортную доступность городских промышленных и коммунальных зон и приведет к их развитию. Он добавил, что большая часть технологических площадей ТПУ, предназначенных для обслуживания пассажиров, должна быть готова к моменту запуска первых пассажирских поездов – к четвертому кварталу 2015 г.
По расчетам департамента транспорта, строительство 282 тыс. кв. м технологических площадей обойдется в 25,3 млрд. руб., из которых 10 млрд. руб. — затраты на снятие обременений. Предполагается, что расходы покроются за счет коммерческой недвижимости, однако для этого необходимо будет предварительно вложить еще 100 млрд. руб. Общую стоимость проекта по запуску пассажирского движения на МК МЖД Ликсутов оценил в 200 млрд. руб., из них 54 млрд. пойдет на железнодорожную инфраструктуру, 50 млрд. руб. — на закупку и сервисное обслуживание подвижного состава из 330 вагонов в течение 30 лет, а остальное потребуется на строительство ТПУ.
Куратор программы по строительству ТПУ – ОАО «МКЖД» – получил решения ГЗК по всем объектам и сейчас занимается оформлением земельных участков для 28 ТПУ. Ранее Ликсутов сообщал, что на весь объем недвижимости на МК МЖД предполагается привлечение одного-двух партнеров, вместо разделения ТПУ пообъектно. При этом, по мнению властей, наиболее подходящими партнерами являются российские банки, владеющие девелоперскими компаниями.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару