Расходы на содержание флота – статистический сборник
Исследования | Компании | Логистика | Море | Новости | Март 06, 2013, 7:39
Мы часто слышим – флот России, флаг, национальный судовладелец. Что это означает в цифрах и почему в наши регистрации не заходят пароходы. Потому и не заходят. Дорого и неуютно. А инфраструктура обслуживания флота состоит из сотен мелких расходов. Каждый сегмент должен работать как часы. Вот как здесь перечислено.
Перед вами усредненная жизнь судовладельца. Как и сколько он тратит и зачем. Расходы на содержание флота без грузовых операций и портовых сборов. Страховок – 6-8 видов, зарплат – тысячи вариантов, ремонт – как получится, судовладельцу и банкам – все, что осталось.
Стоимость 10 тыс. рублей без НДС (с договором и счетом)
Стоимость 8 тыс. рублей без НДС (все прочие способы оплаты)
Во все графы просто ввести “Расходы на содержание флота – статистический сборник”, кроме e-mail
Оплатить можно разными способами от webmoney и яндекс деньги до банковской картой. Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Оглавление
Предисловие 3
Судовые операционные расходы: 2011-2012 4
Ключевые тезисы: 5
Основные статьи расходов 5
2. Тенденции роста затрат 10
Обзор 11
Бюджеты комплектования экипажей / соотношение Человек – койкоместо 12
Расчет затрат на комплектование экипажа и подготовка бюджета 14
Примеры расходов на оплату труда (основная зарплата, отпуск, сверхурочные) 19
Зарплатная шкала ITF/TCC 19
2.2 Страхование 22
Основные составляющие затрат на страхование 22
Обзор 22
Перестрахование и пул 28
Взгляд в будущее: 30
Другие виды страхования в соответствии с требованиями современного рынка 31
Страхование от военных рисков 31
Страхование убытков, связанных с забастовками 33
2.3 Ремонт и обслуживание (R&M) 35
Обзор 35
Цены на стальные конструкции 36
Прогноз развития рынка морских перевозок 38
2.4 Масла и смазки 38
Прогноз динамики цен 39
2.5 Управление флотом 40
Выбросы 41
Слом судов и Гонконгская конвенция 43
4. Танкеры химовозы 64
5. Танкеры-газовозы 84
6. Суда сухогрузы 118
7. КОНТЕЙНЕРОВОЗЫ 155
8. Другие суда 192
Структура операционных расходов 246
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПО ДОГОВОРУ, ДЛЯ ЧЕГО ПО АДРЕСУ info@infranews.ru НЕОБХОДИМО ПРИСЛАТЬ РЕКВИЗИТЫ. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ИЛИ ЖЕЛАНИЯ, ДЛЯ ВАС ПРЕДУСМОТРЕНЫ ОПЛАТА КАРТОЙ, ЯНДЕКС ДЕНЬГАМИ И ПРОЧИМИ СПОСОБАМИ.
Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Новости по теме
-
Баланс спроса и предложения на подвижной состав по итогам I полугодия 2026 года
Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России по итогам первого полугодия 2026 года
-
Контейнерный отчет по итогам 9 месяцев 2026 года
Как всегда мы дадим обзор происходящего на мировом рынке контейнерных
-
Контейнерный отчет по итогам I полугодия 2026 года
Всё о рынке контейнерных перевозок по итогам I полугодия 2026 года. Мировой рынок, железнодорожные перевозки, морской фронт
Свежие новости
-
По показателям операционной эффективности Maersk уступает ONE и COSCO
Ларс Йенсен сравнил показатели операционной эффективности в отчетности Maersk, ONE
-
Финский суд вынес приговор капитану и боцману Fitburg по делу о повреждении подводных кабелей
Виновные также должны оплатить ущерб и расходы, связанные с процессом
-
Maersk в третий раз повысил прогноз прибыли
Прогноз по EBIT Maersk увеличил до $8 – 8,5 млрд по сравнению с $4,5-6,5 млрд в предыдущем прогнозе
-
Выручка Maersk в третьем квартале 2026 года выросла на 27%
Операционная прибыль (EBIT) группы почти удвоилась до $3,3 млрд
-
Терминалы «Портового Альянса» увеличили экспортную перевалку в октябре на 67%
Наибольший прирост обеспечили мурманские терминалы: отгрузки ММТП выросли в 3,3 раза, МБТ – на 25%