Дебаркадеры продолжают сливать
Росприроднадзор в рамках кампании по очищению русла Москвы-реки от дебаркадеров вчера проверял плавучие рестораны “Валерий Брюсов” и “Александр Блок” на Фрунзенской набережной и обнаружил нарушения. В среду не прошедший проверку ресторан “Как на Канарах” уже был отбуксирован от Нескучного сада. Замглавы Росприроднадзора Олег Митволь заявил, что в ближайшее время с реки исчезнут около сотни плавучих пристаней. Владельцы дебаркадеров направили жалобу в Генпрокуратуру: по их мнению, “зачистка” набережных проводится для передела речного ресторанного бизнеса. Пишет сегодня “Коммерсант”.
31 августа в ходе проверки сотрудниками Росприроднадзора плавучих ресторанов “Валерий Брюсов” и “Александр Блок”, пришвартованных на Фрунзенской набережной, на речной поверхности было обнаружено нефтяное пятно. “Топливное пятно, на которое обратил внимание Росприроднадзор, прибило течением со стройки ‘Москва-сити’, – заявил “Коммерсанту” замгендиректора ЗАО ‘Культурно-развлекательный центр “Инфлотель”‘ (владеет дебаркадерами ‘Валерий Брюсов’ и ‘Александр Блок’) Олег Бутаков.
В среду, 29 августа, Росприроднадзор в присутствии мэра Москвы Юрия Лужкова опечатал дебаркадер-ресторан “Как на Канарах” и отбуксировал его от Нескучного сада в Западный порт Москвы. После проверок летом был выведен из акватории Москвы-реки ресторан “Поплавок” на Якиманской набережной, а также плавучая пристань “Атлант” недалеко от Серебряного бора.
Напомним, что борьба с плавучими пристанями в Москве началась осенью 2006 года, когда во время проверки мэрии и Росприроднадзора в Серебряном бору был обнаружен бордель на воде.
Большинство дебаркадеров имеют разрешения, выданные по старому Водному кодексу РФ, действовавшему до 2007 года. В ближайшее время, по словам Олега Митволя, с реки будут убраны около 100 дебаркадеров.
Владельцы плавучих заведений считают, что московские власти действуют в корыстных целях. Это незаконная монополизация речного ресторанного бизнеса”. Пресс-секретарь мэра Сергей Цой решительно опроверг версию рестораторов.
Компании, владеющие дебаркадерами, написали коллективное обращение к президенту, в Генпрокуратуру и Федеральную антимонопольную службу с требованием разобраться в законности проверок.
Новости по теме
-
Готовность строящегося нового моста через Неву в Санкт-Петербурге более 60%
Рабочее движение по десятому мосту через Неву планируют запустить в 2027 году, завершить строительство со всеми развязками – в 2028-м
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
Свежие новости
-
Финский суд вынес приговор капитану и боцману Fitburg по делу о повреждении подводных кабелей
Виновные также должны оплатить ущерб и расходы, связанные с процессом
-
Maersk в третий раз повысил прогноз прибыли
Прогноз по EBIT Maersk увеличил до $8 – 8,5 млрд по сравнению с $4,5-6,5 млрд в предыдущем прогнозе
-
Выручка Maersk в третьем квартале 2026 года выросла на 27%
Операционная прибыль (EBIT) группы почти удвоилась до $3,3 млрд
-
Терминалы «Портового Альянса» увеличили экспортную перевалку в октябре на 67%
Наибольший прирост обеспечили мурманские терминалы: отгрузки ММТП выросли в 3,3 раза, МБТ – на 25%
-
Администрация Панамского канала до конца 2026 года определится с претендентами на новые терминальные концессии
Увеличение мощностей по перевалке контейнеров проводится в контексте нарастающих проблем с водоснабжением шлюзов канала