Поставить вагоны для метрополитена согласился только ТМХ
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Март 07, 2013, 14:05
На участие в объявленном 1 февраля конкурсе на поставку 12 вагонов за 330 млн. руб. для метрополитена подал заявку всего один претендент – Октябрьский электровагоноремонтный завод, входящий в Трансмашхолдинг. Согласно условиям, ОЭВРЗ должен будет выполнить заказ тремя партиями, поставляя по четыре вагона в месяц с мая по июль 2013 г.
Представитель комитета по транспорту Дмитрий Игнатьев сообщил, что если в заявке участника не будет выявлено нарушений и ОЭВРЗ в течение 10 дней выйдет на подписание договора, то контракт с ним заключат как с единственным поставщиком. При этом аукцион признают несостоявшимся. Представитель ОЭВРЗ Никита Денисов заявил о готовности компании заключить контракт. Он добавил, что мощности завода позволяют выполнять текущие заказы и браться за новые. Денисов добавил, что большая часть заказов, находящихся в работе, выполняется для их основного партнера — ФПК.
Вместе с конкурсом на поставку 12 промежуточных вагонов был объявлен конкурс и на поставку шести головных вагонов за 198 млн. руб. Завершение приема заявок было запланировано на 21 февраля, однако затем прием заявок продлили до 14 марта, а подведение итогов перенесли с 4 на 25 марта. Причины переноса названы не были.
Напомним, что в конце лета ОЭВРЗ не смог получить крупный тендер на поставку 54 вагонов за 3,25 млрд. руб. СП Вагонмаша и чешской Skoda Transportation. Тогда гендиректор ОЭВРЗ Борис Богатырев обратился к вице-губернатору Сергею Вязалову и председателю комитета по транспорту Станиславу Попову с просьбой провести дополнительную экспертизу победителя. В декабре же Попов заявил, что поставка двух составов задерживается, хотя должна была быть осуществлена до конца 2012 года. Вчера Игнатьев заявил, что поставлены первые восемь вагонов.
Новости по теме
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы