Инкотек Карго перевезла 1800 тонн негабаритного оборудования для китайской АЭС
Логистика | Негабариты | Новости | Июнь 03, 2014, 13:57
«Инкотек Карго» в рамках контракта с ЗАО «Атомстройэкспорт» отгрузила 1800 фрахтовых тонн негабаритного оборудования для строительства второй очереди Тяньваньской АЭС в Китае.
Очередная партия негабаритного оборудования объёмом 150 фрахтовых тонн «Инкотек Карго» отгрузила в конце мая в морском порту Санкт-Петербург. Среди перевозимого оборудования – элементы крепления для емкости системы аварийного охлаждения активной зоны и компенсатора давления. Длина самых крупных изделий достигла 7,6 м, ширина – 4,38 м. В перевозке использовались три специальных контейнера типа 40’FR. Данная партия должна прибыть в Китай в середине июля.
Ранее в адрес этой Тяньваньской АЭС-2 Инкотек Карго уже отгрузила 1650 фрахтовых тонн.
«Инкотек Карго» много лет сотрудничает с ЗАО «Атомстройэкспорт» в организации мультимодальных перевозок энергетического оборудования для Тяньваньской АЭС. С 2000 по 2003 год компания уже осуществляла автотранспортную, железнодорожную, речную и морскую перевозку от заводов-производителей с перевалкой в порту Санкт-Петербург комплектного энергетического оборудования общим весом 35,5 тыс. тонн для строительства первой очереди АЭС в КНР.
Новости по теме
-
Нет фото
Росатом: Северный морской путь в шаге от круглогодичности
Росатом рассчитывает запустить регулярные круглогодичные перевозки по СМП на восток в начале 2027 года.
-
Нет фото
ВМРП увеличил долю в контейнерообороте Владивостока и Дальневосточного бассейна
Развитие контейнерной инфраструктуры позволило Владивостокскому морскому рыбному порту увеличить долю в контейнерообороте Владивостока на 1,3 пп до 22,7%, по Дальневосточному бассейну в целом – до 14,7%
-
Нет фото
Польский оператор железнодорожной инфраструктуры предлагает ввести дополнительную плату сверх инфраструктурного тарифа
Предложенная надбавка может составить почти 30% от установленного на 2027/28 инфраструктурного тарифа
Свежие новости
-
Нет фото
DP World подключается к развитию канадского арктического транспортного коридора
DP World – дубайский логистический и портовый оператор, с которым Росатом ведет переговоры о создании совместного оператора Арктического транспортного коридора
-
Нет фото
Росатом: Северный морской путь в шаге от круглогодичности
Росатом рассчитывает запустить регулярные круглогодичные перевозки по СМП на восток в начале 2027 года.
-
Нет фото
ВМРП увеличил долю в контейнерообороте Владивостока и Дальневосточного бассейна
Развитие контейнерной инфраструктуры позволило Владивостокскому морскому рыбному порту увеличить долю в контейнерообороте Владивостока на 1,3 пп до 22,7%, по Дальневосточному бассейну в целом – до 14,7%
-
Нет фото
Польский оператор железнодорожной инфраструктуры предлагает ввести дополнительную плату сверх инфраструктурного тарифа
Предложенная надбавка может составить почти 30% от установленного на 2027/28 инфраструктурного тарифа
-
Профсоюзы готовят акции протеста в более чем 100 портах
Изначально акция была заявлена как протест против использования гражданских портов для поставок вооружений. По мере присоединения новых участников фокус несколько сместился в традиционную повестку: повышение заработной платы, ограничение автоматизации для сохранения рабочих мест и др.