Правительство РФ будет контролировать ОТЛК через активы РЖД
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Июнь 03, 2014, 9:47
Согласно проекту распоряжения правительства о создании ОТЛК, у российского правительства останется контроль над активами РЖД, передаваемыми в ОТЛК. После этого акции Трансконтейнера и «РЖД логистики» могут быть переданы в залог или проданы только с согласия правительства. Президент ОТЛК должен получить согласие у совета директоров компании, а РЖД должна согласовать это на своем совете директоров, где решения зависят от директив правительства.
Такие вопросы, как выплата дивидендов, изменение устава и др. потребуют одобрения всех членов совета директоров. В случае, если среди представителей акционеров не достигнуто единогласное решение, то вопрос выносится на рассмотрение руководителей акционеров. Если согласие не достигнуто и на этом уровне, то при согласии уполномоченного госоргана любой из акционеров может выйти из проекта, получив обратно внесенные в ОТЛК активы.
У РЖД есть возможность выйти из проекта в случае, когда оба партнера не внесли активы в установленный срок или если не достигнут ожидаемый эффект от создания ОТЛК. Также РЖД может отказаться от участия в проекте, если в результате его реализации показатели Трансконтейнера ухудшились.
На первом этапе создания ОТЛК РЖД передаст 50% плюс 2 акции Трансконтейнера и 100% РЖД логистики, а КЖД и БЖД внесут по 32,7 млн. руб. Доля РЖД в ОТЛК составит 99,8%, у КЖД и БЖД будет по 0,1%. На втором этапе КЖД внесет Казтранссервис и Кедентранссервис, БЖД – акции компании, владеющей терминалом в Бресте. После этого доля РЖД составит 74%, КЖД — 21%, БЖД — 5%. Акционеры компании смогут увеличить свою долю, выкупив ее за счет дивидендов, которые, согласно бизнес-плану, составят 27 млрд. руб. к 2021 г. Акционеры ОТЛК будут управлять компанией на паритетных началах – каждая сторона будет иметь по три места в совете директоров.
Новости по теме
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
-
Погрузка на Дальневосточной железной дороге в октябре выросла на 5,1%
За месяц перевезено 6,7 млн тонн грузов. По итогам десяти месяцев погрузка увеличилась на 6,4%, до 63,8 млн тонн.
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год