ГК «Дело» увеличит мощность контейнерного терминала НУТЭП до 1 млн TEU к концу 2027 года
«ДелоПортс» (стивидорный холдинг группы компаний «Дело») приступил к реконструкции глубоководного причала №38, что позволит увеличить пропускную способность контейнерного терминала НУТЭП в Новороссийске на 300 тыс. TEU до 1 млн TEU в год, сообщили в компании. Работы будут проводиться без остановки производственного цикла и завершатся к концу 2027 года.
В ходе реконструкции планируется удлинить причальный фронт и создать дополнительные складские площадки. В результате реконструкции длина причала вырастет с 390 метров до 600 метров, ёмкость склада на причале – с 3 080 TEU до 4 830 TEU, площадь – с 4 га до 6,4 га. Глубоководный причал №38 был введен в эксплуатацию в 2019 году, это позволило тогда нарастить пропускную способность терминала в 2 раза до текущих 700 тыс. TEU.
НУТЭП – крупнейший контейнерный терминал в порту Новороссийска. По итогам прошлого года терминал занял третье место в рейтинге стивидорных компаний России по перевалке контейнеров с оборотом 602,5 тыс. TEU. В текущем году, несмотря на сокращение перевалки, компания занимает второе место в рейтинге после ВМТП в порту Владивосток – по итогам полугодия перевалено 326,7 тыс. TEU (-3,6% год к году).
Подробнее о перевалке контейнеров портами и стивидорами России читайте в Контейнерном отчете InfraNews
Новости по теме
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3%
Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%
-
Мировой рынок балкерных перевозок вырос в 2025 году на 2%
Совокупный объем погрузки в 2025 году оценивается в 5,71 млрд тонн
-
Объем мирового рынка морских перевозок древесных пеллет с использованием балкерного флота удвоился за 10 лет
Почти половина всех отправок – 48,3% – идет из США
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году
