«Уралхим» сдвинул сроки сдачи терминала по перевалке аммиака в Тамани на 2024 год
![](https://www.infranews.ru/wp-content/themes/ratius/timthumb.php?src=https%3A%2F%2Fwww.infranews.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F12%2Fammiak.jpg&h=&w=690&zc=1)
Запуск терминала по перевалке аммиака «Уралхима» в Тамани «в тестовом режиме» запланирован на «начало 2024 года», об этом сообщил ТАСС со ссылкой на заместителя руководителя Росморречфлота Бориса Ташимова. Ранее «Уралхим» планировал завершить первую очередь терминала и ввести его в эксплуатацию в декабре 2023 года.
По словам Бориса Ташимова, сейчас на терминале проводятся пусконаладочные работы, достройка и реконструкция всех объектов: «Мы рассчитываем, что уже в начале следующего года пойдут отгрузки», – сказал он, добавив, что терминал начнет работу в тестовом режиме и отгрузки будут незначительными.
«Тольяттиазот», сегодня входящий в группу «Уралхим», ведет строительство терминала по перевалке аммиака в Тамани с 2003 года, но реализация проекта уже несколько раз приостанавливалась. В 2022 году с началом СВО и неудачных попыток возобновить транспортировку аммиака через Украину по трубопроводу «Тольятти – Одесса», проект строительства первого в России экспортного аммиачного терминала в порту Тамань был снова расконсервирован.
Согласно утвержденной в феврале 2023 года правительством «дорожной карте» строительства терминала по перевалке аммиака и минеральных удобрений в порту Тамань, получение разрешений на ввод в эксплуатацию первой очереди терминала по перевалке 2 млн тонн аммиака в год и начало грузоперевозок по железной дороге было запланировано на декабрь 2023 года. Запуск второй очереди проекта (включает строительство дополнительных мощностей по перевалке 1,5 млн тонн аммиака и 1,5 млн тонн карбамида) намечен на декабрь 2025 года.
Из-за прекращения транспортировки по аммиакопроводу «Тольятти – Одесса» мощностью 2,5 млн тонн в год (летом 2023 года трубопровод и вовсе был взорван на территории Харьковской области) крупнейший в России производитель аммиака «Тольяттиазот» существенно сократил производство. Как ранее заявлял председатель совета директоров АО «Уралхим» Дмитрий Татьянин в интервью ТАСС, из семи агрегатов по производству аммиака сейчас работают три. «Конечно, для бизнеса подобные условия совершенно неадекватны», – говорил он, поясняя, что терминал мощностью перевалки 3,5 млн тонн аммиака на Черном море полностью покрывает потребности его производителей.
Аммиак – высокотоксичное вещество, используемое в химической промышленности и производстве азотных удобрений, а в последнее время предлагается международными организациями как перспективный вид судового топлива в рамках проектов по декарбонизации судоходной отрасли.
Новости по теме
-
Segezha Group отправило первое судно в навигацию 2024 года из Онеги в Египет
Грузовой теплоход, груженный 4,9 тыс. куб. м сосновых пиломатериалов, проследует в египетский порт Александрия через Гибралтарский пролив, связывающий Атлантический океан со Средиземным морем
-
Нет фото
Уточнение
Исследовательское агентство InfraNews сообщает покупателям «Контейнерного отчета по итогам 2023
-
Чистая прибыль CMA CGM во II квартале 2024 года упала более чем в два раза – до $661 млн
Показатель EBITDA за описываемый период сократилась за год на 4,3% и составила $2,48 млрд
Свежие новости
-
Segezha Group отправило первое судно в навигацию 2024 года из Онеги в Египет
Грузовой теплоход, груженный 4,9 тыс. куб. м сосновых пиломатериалов, проследует в египетский порт Александрия через Гибралтарский пролив, связывающий Атлантический океан со Средиземным морем
-
Нет фото
Уточнение
Исследовательское агентство InfraNews сообщает покупателям «Контейнерного отчета по итогам 2023
-
Чистая прибыль CMA CGM во II квартале 2024 года упала более чем в два раза – до $661 млн
Показатель EBITDA за описываемый период сократилась за год на 4,3% и составила $2,48 млрд
-
Железнодорожные перевозки через погранпереходы РФ и КНР выросли на 18,8%
По итогам первого полугодия объем железнодорожных перевозок в сообщении с
-
Перевалка зерна в российских портах в первом полугодии выросла на 10%
Основной объем зерна морским путем традиционно отправлен на экспорт: по итогам первых шести месяцев текущего года Россия экспортировала через свои порты 31,7 млн тонн, что на 16,7% превышает уровень прошлого года