Грузоперевозки по Северному морскому пути достигли 35 млн тонн
Объем грузоперевозок по Северному морскому пути за неполный 2023 год по состоянию на 21 декабря достиг 35 млн тонн. Это превышает показатель за весь 2022 год, когда было перевезено 34,1 млн тонн, следует из сообщения ФГУП «Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом»). По итогам 2021 года перевезено 34,9 млн тонн.
С 1 января по 21 декабря 2023 года атомными ледоколами ФГУП «Атомфлот» обеспечено 730 проводок судов, в прошлом году за этот же период было обеспечено 653 проводок.
По словам спецпредставителя госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимира Панова, в прошлом году, несмотря на значительный рост перевозок российских компаний, падение транзитного грузопотока вследствие геополитических факторов превысило 90%. «Уже в этом году был поставлен новый рекорд — рекорд транзитного грузопотока, который был полностью восстановлен: перевезли 2,13 млн тонн. Этот груз был перенаправлен с Суэцкого канала на Северный морской путь», – подчеркнул он.
Как ранее писал InfraNews, в текущем году китайская судоходная компания NewNew Shipping Line запустила морской контейнерный сервис по Северному морскому пути, который связывает порт Санкт-Петербург с Китаем.
Новости по теме
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму