Человек, который не может отличить Азовское море от Черного, привлек инвестора-инвалида
Губернатор Краснодарского края, Александр Ткачев, который не может отличить Азовское море от Черного, заявил о готовности Русала Олега Дерипаски разместить терминал по перевалке алюминия и его сплавов в порту Тамань. В Русале заявили, что поддерживают проект и обсуждают возможность участия в его инвестировании.
Напомним, что порт в Тамани оценен в 228 млрд. руб., из них 115,5 млрд. руб. должно выделить государство, однако существует дефицит в 40 млрд. руб. Ранее интерес к порту проявляли Global Ports, UCL Holding, СУЭК и другие.
Русал имеет в Николаеве морской порт мощностью 5 млн. т. в год, который принадлежит дочернему Николаевскому глиноземному заводу. En+, контролирующий 48,13% Русала, собирался строить в Усть-Луге терминал по перевалке алюминия и глинозема мощностью 5,5 млн. т. в год, однако позже от этой идеи отказались.
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Чистый убыток FESCO по итогам 2025 года составил 3,2 млрд руб.
EBITDA компании за описываемый период снизилась на 48% и составила 28,4 млрд руб.
-
«Дальрефтранс» организовал отправки российской свинины на Филиппины
Первая партия общим весом 27 тонн прибыла в филиппинский порт Манила в конце марта
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода