ONE намерен нарастить флот до 3 млн TEU к 2030 году
За рубежом | Компании | Контейнеры | Море | Март 25, 2024, 14:22
Линия, созданная в результате объединения контейнерных операций трех крупнейших японских судоходных корпораций NYK, MOL и K-line, потратит 25 млрд долларов США на увеличение вместимости своего контейнерного флота до 3 млн TEU к 2030 году, сообщает Shipping Watch со ссылкой на новую стратегию развития бизнеса перевозчика.
В январе ONE разместил заказ на строительство 12 двухтопливных контейнеровозов вместимостью по 13 тыс. TEU на двух китайских верфях. В уведомлении о сделке ONE заявил, что заказанные суда станут его первыми метаноловыми судами и лягут в основу будущего экологического флота в рамках “зеленой” стратегии группы.
12 судов добавят более 150 тыс. TEU новой вместимости к флоту перевозчика, насчитывающему в настоящее время около 1,8 млн TEU. 92 судна вместимостью 780 тыс. TEU находятся в собственности оператора. В последнее время ONE активно наращивает флот и уже вышел на 6 строчку рейтинга Alphaliner’s top100, по сравнению с 7-м местом в середине 2023 года. За последний год перевозчик увеличил вместимость флота в операциях примерно 200 тыс. TEU.
Однако для достижения 3 млн TEU остается еще 1,2 млн TEU. В настоящее время совокупный портфель заказов оператора насчитывает 42 судна вместимостью около 530 тыс. TEU.
Новости по теме
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
-
Пашинян: реализация TRIPP откроет путь к ж/д сообщениям Армении с Турцией и Азербайджаном
TRIPP – Маршрут Трампа ради международного мира и процветания
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму