ПГК заберет на себя весь контейнерный поток «Сухого порта Находка»
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Март 27, 2025, 11:29
«Первая грузовая компания» (ПГК) станет ключевым вагонным оператором «Сухого порта Находка» в Приморском крае, соответствующие договоренности стороны закрепили в меморандуме.
По словам коммерческого директор ПГК Станислава Петрова, для «Сухого порта Находка» такого рода сотрудничество – «гарантия своевременного вывоза контейнеров в полувагонах ПГК».
Кроме того, «Сухой порт Находка» уже организовал на своей площадке отцепочный ремонт для полувагонов. Теперь вагоны ПГК ремонтируются без уборки с подъездного пути, после чего в течение суток отправляются по маршруту гружеными, говорится в релизе оператора.
Как уточнили в ПГК, в 2024 году владивостокский филиал оператора погрузил более 14 тысяч собственных полувагонов контейнерами «Сухого порта Находка», что соответствует – 64,5% от всего потока контейнеров, отправленных с терминала. «Планируется, что в 2025 году данная доля увеличится до 95-100%», заявили в ПГК.
Универсальный терминал «Сухой порт Находка» расположен в черте города Находка (Приморский край) и занимает площадь 7,5 га. Инфраструктура компании включает контейнерную площадку, сливную эстакаду для светлых нефтепродуктов, а также мощности под их хранение. Кроме того, начиная с 2023 года ООО «Сухой порт Находка» владеет 40% долей в ООО «Гриин Си Транспорт». Последняя в свою очередь управляет парком контейнеров, а также оперирует контейнеровозом на линии между Находкой и китайскими портами Нинбо и Тайцан.
«Первая грузовая компания» — один из крупнейших операторов грузовых вагонов в России. Сегодня в ее управлении парк из 100 тыс. вагонов. Как ранее писал InfraNews, в декабре 2024 года банк «ВТБ» сообщил о выходе из капитала ПГК, покупатель компании на данный момент неизвестен.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.