Cainiao запускает собственную контейнерную линию между Китаем и Южной Кореей
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Август 24, 2021, 13:27
Логистический оператор Alibaba Cainiao Network объявил в своем блоге на платформе Twitter о запуске собственного прямого маршрута морских перевозок грузов между Китаем и Южной Кореей с целью сокращения расходов и сроков доставки посылок, сообщает ТАСС.
“Чтобы удовлетворить растущий спрос, мы запустили прямой маршрут морских перевозок между Китаем и Южной Кореей. Потребители смогут получать посылки всего за 3 дня”, – говорится в сообщении оператора.
Согласно сообщению, объем посылок AliExpress в Южную Корею во втором квартале вдвое превысил прошлогодний.
По данным Splash, суда на контейнерной линии из китайской провинции Шаньдун в Южную Корею будут отправляться не менее шести раз в неделю, время в пути составит 12 часов. Запуск собственной линии позволит доставлять покупки клиентам платформы AliExpress в Южной Корее за 3-5 дней, при этом стоимость доставки снизится на 30%.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
