Maersk заказывает восемь контейнеровозов 16-тысячников на метаноле
Компании | Контейнеры | Новости | Август 24, 2021, 12:25
Контейнерно-логистический холдинг Maersk объявил о размещении заказа на строительство восьми судов вместимостью по 16 тыс. TEU на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries. Как сообщает ТАСС, новые суда должны быть поставлены в начале 2024. Контракт включает опцион на поставку дополнительно четырех аналогичных судов в 2025 году.
Заказанные суда будут оснащены двухтопливным двигателем и способны работать на зеленом метаноле, наряду с обычным низкосернистым топливным мазутом. Стоимость каждого судна составляет 175 млн долларов США. Maersk сообщил, что возможность использовать два вида топлива удорожает заказ на 10-15%. В видео-обращении компании, призывающем других участников транспортной индустрии присоединиться к усилиям по декарбонизации отрасли, вице-президент группы Генриетта Халльберг Тигесен сообщила, что новые суда позволят сократить выбросы CO2 примерно на 1 млн тонн в год.
В сообщении Maersk уточняется, что новые суда призваны заменить более старые суда, которые должны быть утилизированы в ближайшие годы. Корпорация не планирует наращивать флот свыше 4-4,3 млн TEU.
В июле Maersk подписал контракт с Hyundai Mipo на строительство первого в мире контейнеровоза, работающего на метаноле, вместимостью 2 тыс. TEU. Предполагается, что судно будет работать на маршрутах в Северной Европе. В прошлом месяце Maersk сообщил о партнерстве с двумя датскими компаниями в проекте по строительству в Дании завода по производству зеленого метанола для обеспечения судна топливом.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков