Чистая прибыль «НМТП» по МСФО в 2025 году увеличилась на 7,2%
Чистая прибыль ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП, входит в «Транснефть») по итогам 2025 года составила 40,6 млрд руб., что на 7,2% больше, чем за аналогичный период 2024 года, следует из финансовой отчетности компании по международным стандартам (МСФО).
Выручка компании увеличилась на 7,5% и составила 76,5 млрд руб. Показатель EBITDA по итогам отчетного периода вырос на 9,3 % и достиг 52,7 млрд руб.
ПАО «НМТП» – вторая крупнейшая стивидорная компания в Азово-Черноморском бассейне и России в целом. Совокупный грузооборот компании в 2025 году по итогам 2025 года составил 65 млн тонн (+5,1%).
Новости по теме
-
Терминалы «Портового Альянса» увеличили экспортную перевалку в октябре на 67%
Наибольший прирост обеспечили мурманские терминалы: отгрузки ММТП выросли в 3,3 раза, МБТ – на 25%
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Погрузка на Дальневосточной железной дороге в октябре выросла на 5,1%
За месяц перевезено 6,7 млн тонн грузов. По итогам десяти месяцев погрузка увеличилась на 6,4%, до 63,8 млн тонн.
Свежие новости
-
Выручка Maersk в третьем квартале 2026 года выросла на 27%
Операционная прибыль (EBIT) группы почти удвоилась до $3,3 млрд
-
Терминалы «Портового Альянса» увеличили экспортную перевалку в октябре на 67%
Наибольший прирост обеспечили мурманские терминалы: отгрузки ММТП выросли в 3,3 раза, МБТ – на 25%
-
Администрация Панамского канала до конца 2026 года определится с претендентами на новые терминальные концессии
Увеличение мощностей по перевалке контейнеров проводится в контексте нарастающих проблем с водоснабжением шлюзов канала
-
К концу октября зерно нашло себе путь в порты
В последней декаде октября объемы перевалки зерна в портах восстановились почти до половины от уровней прошлого года
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
