«Глобал Портс» попросил РЖД снять ограничения на отправку порожних вагонов под загрузку

Стивидорный холдинг «Глобал Портс» (входит в группу компаний «Дело») обратился к РЖД с просьбой снять ограничения на подсыл порожних вагонов с припортовых станций под загрузку на предприятиях грузовладельцев. Об этом на конференции «Рынок контейнерных перевозок» рассказал коммерческий директор «Глобал Портс» Игорь Пухов.

«Наши клиенты сталкиваются с тем, что они привозят в порт экспортные грузы, а потом вагоны стоят, потому что они не могут подать их под загрузку в локации, где они требуются. Это в итоге приводит к тому, что на станции скапливаются порожние вагоны, а станция начинает получать проблемы с возможностью принять контейнерный экспорт», – пояснил он. Игорь Пухов добавил, что это «искусственно созданная проблема», которая «действительно требует решения».

Как ранее сообщал InfraNews, с осени прошлого года РЖД ввели значительные ограничения на перемещение порожних вагонов по всей стране с целью повышения эффективности перевозки грузов в условиях нехватки пропускной способности железнодорожной сети. В результате в первом квартале текущего года участковая скорость грузовых поездов выросла в среднем на 18% до 39 км/ч, а маршрутная скорость грузовых отправок более чем на 30% до 466 км в сутки. В то же время, ряд операторов и грузовладельцев продолжают испытывать трудности с обеспечением погрузки порожним подвижным составом.

В первом квартале 2025 года морские контейнерные терминалы «Глобал Портс» увеличили контейнерооборот на 2,5% по сравнению с прошлогодним результатом до 304 тыс. TEU. Перевалка неконтейнерных грузов на терминалах холдинга снизилась на 3,2% относительно первого квартала прошлого года до 1,7 млн тонн.

Новости по теме


Свежие новости