«Трансконтейнер» увеличил мощность терминала в Архангельске
Железная дорога | Инвестиции | Компании | Новости | Апрель 22, 2025, 15:37
Железнодорожный оператор «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») увеличил мощность контейнерного терминала в Архангельске почти на четверть до 27,1 тыс. TEU в год, сообщили в пресс-службе компании. Вместимость контейнерной площадки терминала увеличилась в 2 раза до 630 TEU благодаря установке нового двухбалочного козлового крана грузоподъёмностью 45 т, который позволяет использовать расстановку контейнеров в три яруса вместо двух, как было ранее.
В компании напомнили, что в прошлом году инвестиции «Трансконтейнера» в модернизацию и расширение терминальной инфраструктуры составили 2,2 млрд руб. На рынке контейнерных перевозок Архангельской области в 2024 году «Трансконтейнер» оценивает свою долю на уровне 41%.
Как ранее писал InfraNews, в декабре прошлого года «Трансконтейнер» установил новый козловой кран на терминале в Чите, в январе компания увеличила мощность контейнерного терминала в Перми до 50 тыс. TEU в год и установила новый козловой кран на терминале в Магнитогорске, а в феврале довела мощность терминала в Омске до 45 тыс. TEU в год.
«Трансконтейнер» – крупнейший оператор железнодорожных контейнерных перевозок в России. Компания управляет парком из 41 тыс. фитинговых платформ и 141 тыс. контейнеров, а также работает на 35 собственных железнодорожных терминалах и трех «партнерских», говорится в материалах оператора.
Подробнее о тенденциях на рынке контейнерных перевозок и контейнерной инфраструктуры читайте в свежем Контейнерном отчете InfraNews по итогам 1 квартала 2025 года, который будет доступен с 30 апреля.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков