В России заработал первый портовый комплекс для перевалки жидкого аммиака
На строящемся терминале «Порт Фавор» в порту Усть-Луга Ленинградской области заработал комплекс по перевалке жидкого аммиака. Как пояснили в пресс-службе «Портового Альянса», управляющего терминалом, в 2025 году через новый комплекс планируется отправить на экспорт 1 млн тонн опасного груза, а в 2026 году – 1,5 млн тонн.
На первом этапе перевалка аммиака через терминал будет проходить по автомобильной сливной эстакаде по схеме «автоцистерна – судно». Таким образом комплекс сможет ежесуточно отправлять до 2,6 тыс. тонн груза. С мая 2025 года принимать опасные удобрения на терминале начнут и с железнодорожного транспорта, что увеличит мощность комплекса в полтора раза.
По словам генерального директора «Портового Альянса» Михаила Кузнецова, терминал компании первым в России приступил к работе с аммиаком. «Ранее его перевалка осуществлялась через иностранные порты, и в определенный момент мы оказались отрезанными от рынков, – добавил он. – Сегодня наша страна восстановила еще одну позицию на мировом рынке. Мы вернули экспорт аммиака. Это событие для всей нашей экономики».
До 2022 года основной экспорт жидкого аммиака из России осуществлялся по трубопроводу «Тольятти – Одесса». В феврале 2022 года после начала СВО на Украине, транзит аммиака через трубопровод был прекращен, а в июне 2023 года был подорван и сам трубопровод.
Строительство терминала «Порт Фавор» в порту Усть-Луга началось в 2020 году. После завершения всех работ в 4 квартале 2025 года порт будет способен принимать все виды минеральных удобрений в объеме 14 млн тонн в год.
Помимо терминала «Порт Фавор» в управлении компании «Портовый альянс» находятся «Мурманский морской торговый порт», «Мурманский балкерный терминал», угольный терминал «Дальтрансуголь», «Туапсинский балкерный терминал» и «Малый порт» в порту Восточный. Их совокупная мощность позволяет обрабатывать до 53 млн тонн грузов в год.
Новости по теме
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Погрузка на Дальневосточной железной дороге в октябре выросла на 5,1%
За месяц перевезено 6,7 млн тонн грузов. По итогам десяти месяцев погрузка увеличилась на 6,4%, до 63,8 млн тонн.
-
Новый маршрут «Рускона» связал южные регионы России с портами Китая через Дальний Восток
В планах компании — расширить номенклатуру грузов и выйти на регулярность отправок не реже одного раза в неделю
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
