«Спецтрансгарант» нарастил перевозки грузов в танк-контейнерах в 2023 году на 8% до 1,3 млн тонн
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Новости | Февраль 08, 2024, 14:29
Танк-контейнерный оператор «Спецтрансгарант» (СТГ, входит в группу «СГ-транс») нарастил объем перевозок по итогам 2023 года до 1,3 млн тонн, что на 8% превышает показатель предыдущего года. Самыми быстрорастущими номенклатурами перевозок в 2023 году стали жидкие азотные удобрения, стирол и серная кислота, следует из сообщения компании.
Отправки жидких азотных удобрений выросли за год более чем в 1,7 раза или на 67,5 тыс. тонн. Столь значительный рост перевозок обусловлен общим ростом объемов производства минеральных удобрений в России. Одновременно с этим, СТГ также нарастил отгрузку серной кислоты (на 11% год к году), которая используется в качестве сырья производителями удобрений.
Объемы перевозки стирола, который широко применяется в промышленности, в частности при изготовлении полимеров и синтетических каучуков, по итогам 2023 года выросли на 58% год к году. «Спецтрансгарант» выиграл тендер на вывоз этой продукции в танк-контейнерах с площадки одного из крупнейших нефтехимических комплексов России, расположенного в Башкортостане.
Помимо этого, в 2023 году компания выполнила тестовую отправку 875 тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ) в танк-контейнерах в Китай через погранпереход Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР). Новая логистическая схема позволяет доставлять груз получателю от «двери до двери», пояснили в компании.
Генеральный директор СТГ Павел Москаленко добавил, что в 2023 году компанией были открыты новые экспортные маршруты через порты Северного Кавказа и Санкт-Петербурга. Парк танк-контейнеров СТГ в 2023 году увеличился до 7,5 тыс. единиц (+8,9% год к году), в том числе приобретено 440 танк-контейнеров для перевозки серной кислоты.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков