«Спецтрансгарант» купил 440 танк-контейнеров для перевозок серной кислоты
Контейнеры | Логистика | Июнь 23, 2023, 16:56
«Спецтрансгарант» (СТГ, входит в группу «СГ-транс») приобрел 440 танк-контейнеров для перевозки серной кислоты. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Первая партия из 140 танк-контейнеров уже изготовлена китайским заводом (его название не раскрывается), и не позднее 1 августа поступит в распоряжение СТГ. Еще 300 единиц законтрактованы и будут поставлены позже, говорится в сообщении.
Приобретенные танк-контейнеры обладают повышенной грузоподъемностью: максимально допустимая масса брутто составляет 39 тонн. Для их перевозки компания задействует собственные платформы грузоподъемностью до 80 тонн, что «позволяет максимально эффективно использовать приобретенные контейнеры», говорится в сообщении пресс-службы СТГ.
После поступления нового подвижного состава в парке компании будет свыше 7,3 тыс. танк-контейнеров для перевозки химии и сжиженных углеводородных газов.
«Спецтрансгарант» – крупнейший собственник танк-контейнеров в России. По данным исследования рынка танк-контейнерных перевозок, подготовленного InfraNews, объем отправок СТГ в январе-апреле 2023 составил 255,4 тыс. тонн, что на 15 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Новости по теме
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
-
«Единый оператор» открыл контейнерный терминал в Чехове
В планах компании на следующий год запуск еще двух площадок в Подмосковье
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет