«РЖД Логистика» запустила новый регулярный сервис по восточной ветке МТК «Север – Юг»
Контейнеры | Логистика | Июнь 21, 2023, 16:02
«РЖД Логистика» (РЖДЛ, входит в холдинг РЖД) запустила регулярный контейнерный сервис по доставке грузов из российского Челябинска в город Джидда на западе Саудовской Аравии. Об этом сообщила пресс-служба Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД).
Как пояснили InfraNews в РЖДЛ, маршрут регулярного сервиса начинается на станции Челябинск-Грузовой (ЮУЖД) и проходит по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг» через Казахстан и Туркменистан в Иран до порта Бендер-Аббас в Персидском заливе. После прибытия контейнеров в порт их перегружают на судно и отправляют сначала в порт Джебель-Али (ОАЭ), а затем в аравийский порт Джидда.
Частота отправок в рамках нового сервиса – 1 раз в месяц, с перспективой увеличения до 2 раз в месяц с августа текущего года.
Для РЖД Логистики это не первая отправка продукции по восточной ветке коридора «Север-Юг». Тестовые перевозки полносоставных контейнерных поездов по восточной ветке коридора «Север – Юг» компания начала летом прошлого года и осенью предложила регулярный сервис из подмосковного города Чехова до иранского порта Бендер-Аббас. В декабре 2022 года РЖДЛ протестировала доставку грузов из Республики Карелии в Индию также по восточной ветке. В 2023 году РЖДЛ запустила контейнерный поезд межу подмосковным Селятино и портом Бендер-Аббас.
Новости по теме
-
Александр Иодчин покинул ГК «Дело»
В пресс-службе «Дело» эту информацию InfraNews подтвердили
-
ИЭРТ прогнозирует рост железнодорожных контейнерных перевозок в 2027 году до 8 млн TEU
Год назад такую цифру аналитики ИЭРТ ожидали по итогам 2025 года
-
Сергей Шишкарев выкупил у структур «Трансмашхолдинга» 1% в группе «Дело»
Теперь его доля в компании вновь составляет 51%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году